Altair2016优化设计大赛.PDFVIP

Altair 2016 优化设计大赛 获奖作品及作品简介 Altair 凭借其无与伦比的优化技术赢得了全球制造业的信赖，其不断增强的优化技术帮助汽车、航空、 电子消费品等企业实现轻量化设计，并在波音、空客等大型领军企业率先设立全球优化设计中心。为了 更好地分享使用经验以及展示应用成果，Altair 举办“Altair 2016 优化设计大赛”， 面向各行业CAE 工程 师、设计工程师、产品设计师、高校相关专业师生等从事设计工作的人士征集作品，受到广大用户的积 极参赛。本次大赛分为OptiStruct 组和Inspire 组进行评分，经过本次大赛专家小组在模型复杂性、优化方 法、优化结果、优化思路与效率等方面的综合评定，最终评出一等奖各1 名，二等奖各2 名，三等奖各 3 名，以及优秀奖共5 名。 一等奖 （奖品：松下空气净化器） OptiStruct 组 作品：FSAE 赛车后轮芯优化设计 参赛者：同济大学 俞晓强 Inspire 组 作品：全焊板束装配生产线龙门架创意设计 参赛者：兰石能源装备工程研究院有限公司 张婧 二等奖 （奖品：苹果运动手表） OptiStruct 组 作品：基于OptiStruct 某A 级轿车前转向节设计 参赛者：上海汇众汽车制造有限公司 陆宇杰 作品：基于OptiStruct 的重型卡车空气悬架片杆支架优化设计 参赛者：陕西重型汽车有限公司 郑轩 Inspire 组 作品： 机架的拓扑和截面选择优化 参赛者：中国农业大学 王徐建 作品：汽车平衡轴支架创意设计 参赛者：浙江吉利控股集团有限公司 张克鹏 三等奖 （奖品：科沃斯扫地机器人） OptiStruct 组 作品：卵形大楼优化 参赛者：中航工业成都飞机设计研究所 葛清源 作品：发动机悬置轻量化设计 参赛者：东南（福建）汽车工业有限公司 邢志远 作品：自行车整车壁厚OptiStruct 应力优化分析 参赛者：昆山捷安特有限公司 张敕 澳汰尔工程软件（上海）有限公司 -1- Inspire 组 作品：动量轮支架“鹰爪”的拓扑优化设计 参赛者：中国空间技术研究院 张旺军 作品：老板椅五角抓拓扑设计 参赛者：深圳创新设计研究院 时建纬 作品：XX 型卫星3 头支架的优化 参赛者：北京卫星制造厂 聂中原 优秀奖（奖品：探路者帐篷） 作品：基于拓扑优化的仿生车身壳体设计 参赛者：中智浩云科技有限公司 高超 作品：应用solidThinking Inspire 软件对副车架结构进行优化设计 参赛者：华晨汽车工程研究院 杨宁宁 作品： “树”桌——运用solidThinking Inspire 进行家具产品原创设计 参赛者：西安建筑科技大学 罗峥 作品：Inspire 于引擎单元开发过程之NVH 问题解析与贡献 参赛者：华擎机械工业股份有限公司 陈星儒 作品：基于扭转工况的某商用车二横梁优化改进及在整车上的应用 参赛者：上汽依维柯红岩商用车有限公司 韦永平 备注：一等奖的优化作品还将制作成3D 打印实物赠送给获奖者，前50 名提交作品的参赛者将获得3D 打印开瓶器纪念品一份 感谢本次大赛3D 打印由铂力特公司倾情赞助 澳汰尔工程软件（上海）有限公司 -2- 获奖作品简介 作品：FSAE 赛车后轮芯优化设计 参赛者：同济大学 俞晓强 作品简介：FSAE （大学生方程式）赛车是完全由在校大学生自己设计制作的单座小型方程式赛车，并参加国 内外一系列大学生方程式赛事。随着赛车稳定性的逐年提高，赛车的轻量化的重要性在比赛中的重要性越来 越明显，尤其是簧下系统的轻量化对赛车的性能提升有着非常重要的意义。本课题通过Altair OptiStruct 的拓 扑优化功能对 FSAE 赛车后轮芯进行再设计，解决了多工况，多设计变量以及非线性等问题，最终成功完成 了轮芯的轻量化要求的同时有效改善了轮芯的结构特性。经过优化设计，轮芯质量从0.66 变为0.49kg，减重 达25.8% 。对提高悬架的响应速度具有非常重要的意义。 作品：全焊板束装配生产线龙门架创意设计 参赛者：兰石能源装备工程研究院有限公司 张婧 作品简介：全焊板束装配制造生产线是兰石集团自主研发的