船舶操纵性试验航行训练研究报告书文档.docVIP

《船 舶 操 纵》课 程 船舶操纵性试验、航行训练报告书 班级： 学号： 姓名： 南 京 海 员 技 术 学 校 目 录 船舶改向性试验 船舶停船试验（倒车冲程试验） 船舶旋回试验 船舶Z型操纵试验 船舶航行训练 附录：IMO颂发的《船舶操纵性临时临时标准》摘录 旋回性：在用35°或最大允许舵角向左（右)操舵并以试验速度旋回时，进距不应大于4-5倍船长，旋回初径不应大于5倍船长。 初始旋回性：向左（右)操10°舵舵角，在船首向自初始航向改变10°的时间内船舶前进的距离不应大于2.5倍船长。 抑制偏摆角：在10°/10°Z性操纵试验中出现的第一个惯性转头角不得超过舵角的120％，第二个至第四个惯性转头角不得超过舵角的150％-200％；在20°/20°Z形试验中出现的第一个惯性转头角不得超过舵的100％-125％。 保向性：保向性应能维持令人满意的航向，操舵人员为适应保向需要的压舵舵角不得超过30°。 停船性能：全速倒车停船试验中的制动行程不应超过15倍船长。 船舶改向性试验（Couse Change Test） 设备：桌面操纵模拟器 试验目的与方法： 目的：掌握船舶改向性能的实船试验，求船舶从操舵至改驶新航向上的距离。 方法：１）船舶定速直航、操左（右）舵１５°，记下操舵１５°的时间和船位Ａ点。２）当船产向左（右）转首达１５°度时（船位于Ｂ点）迅速操正舵并接着压相反的舵角。３）转头中在压舵后，转头角速度逐渐减小；衰减为零前操正舵，使正舵后转头角速度为零，并记下船位Ｃ点与时间。 记录表（Rrcord　Table）（初始航向：000°、船速： ） 时间 00M00S 航向 000° 005° 010° 15° 舵角 15°S 15°S 15°S 00° 15°P 00° 00° 经度 纬度 4.在空白定位图上画出船舶重心移动的轨迹，求出新航向上的距离。　 船舶种类：　　　　　　排水量：　　　　　吃水： 船速：　　　　　　　　转向角：　　　　　新航向距离： 　 5.心得体会： 二、倒车冲程试验（Crash Stop Test) 设备：桌面操纵模拟器 试验目的与方法： 目的：测定船舶紧急停船性能。 方法：1)船舶定速，定向航行。2）下令后退三（全速后退），并记下时间和船位；3)下全速后退令至停船期间，每隔1分钟记录船位的经度和纬度，船首向、船速；并记下主机转速为零时的船位、船速、时间；主机转速为后退三时的船位、船速、时间。4）按所记录的数据绘出船舶重心移动的轨迹，求出制动行程、制动纵距、制动时间、偏航角和偏航量（参见教材第32页）。 记录表（Rrcord Table)(初始航向：000°、船速: ) 主机转速为零的时间： 船位： 主机转速为后退三的时间： 船位： 时间 00M 01M 02M 03M 04M 05M 06M 07M 主机转速 航向 经度 纬度 时间 08M 09M 10M 11M 12M 13M 14M 15M 主机转速 航向 经度 纬度 时间 16M 17M 18M 19M 20M 21M 22M 23M 主机转速 航向 经度 纬度 时间 24M 25M 26M 27M 28M 29M 30M 31M 主机转速 航向 经度 纬度 在空白定位图上画出船舶重心移动的轨迹，求出制动行程、制动纵距、制动时间、偏航角和偏航量。 船舶种类： 排水量： 吃水： 船速： 主机从 转/分至0转/分的时间、至 转/分的时间。 制动行程： 制动纵距： 制动时间： 偏航角： 偏航量： 心得与体会 船舶旋回试验（Turning Test) 设备：桌面操纵模拟器。 试验目的和方法： 目的：求船舶的旋回要素。其中包括进距、横距、旋回初径、旋回直径、滞距和旋回时间。 方法：1）船舶全速正舵直航