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第九章 电气系统的结构与维修 电气系统的功能是保证车辆在行驶过程中的可靠性、安全性和舒适性。桑塔纳2000系列轿车电气系统可分为以下几个系统： （l）供电系统：包括蓄电池、交流发电机及其调节器。 （2）起动系统：包括直流起动机、进气预热装置。 （3）点火系统：包括点火开关、点火线圈、分电器（AJR型发动机无）、霍尔传感器、点火控制器、火花塞等。 （4）照明系统：包括前照灯、雾灯、牌照灯、顶灯、阅读灯、仪表板照明灯、行李箱灯、门灯、发动机舱照明灯等。 （5）仪表系统：包括车速里程表、燃油表、水温表、发动机转速表等。 （6）信号系统：包括音响信号和灯光信号装置，制动信号灯、转向信号灯、倒车信号灯以及各种报警指示灯等。 （7）辅助用电设备：包括电动玻璃升降器、中央集控门锁、电动后视镜、风窗刮水器、洗涤器、电喇叭、点烟器等。 桑塔纳2000型轿车电气设备布置大致可参照图9-1所示。 图9-1 桑塔纳 2000型轿车电气设备布置略图 l-双音喇叭 2-空调压缩机 3-交流发电机 4-雾灯 5-前照灯 6-转向指示灯 7-空调储液干燥器 8-中间继电器 9-电动风扇双速热敏开关 10-风扇电动机 11-进气电预热器 12-化油器怠速截止电磁阀 13-热敏开关 14-机油油压开关 15-起动机 16-火花塞 17-风窗清洗液电动泵 18-冷却液液面传感器 19-分电器 20-点火线圈 21-蓄电池 22-制动液液面传感器 23-倒车灯开关 24-空调、暖风用鼓风机 25-车门接触开关 26-扬声器 27-点火控制器 28-风窗刮水器电动机 29-中央接线盒 30-前照灯变光开关 31-组合开关 32-空调及风量旋钮 33-雾灯开关 34-后窗电加热器开关 35-危急报警灯开关 36-收放机 37-顶灯 38-油箱油面传感器 39-后窗电加热器 40-组合后灯 41-牌照灯 42-电动天线 43-电动后视镜 44-中央集控门锁 45-电动摇窗机 46-顶灯 47-后盖集控锁 48-行李箱灯 第一节 蓄电池的维修 桑塔纳2000系列轿车装用的是上海蓄电池厂按德国DIN标准生产的12V风帆牌整体干荷式免维护式蓄电池，其额定容量为54A·h，最大允许放电电流为256A。该蓄电池具有寿命长、故障少、维护工作少等优点。 蓄电池由极板组、隔板、电解液、外壳等组成。12V蓄电池由6个单格电池串联而成。蓄电池采用负极搭铁，其搭铁线采用金属编织线。 一、蓄电池的拆卸和安装 1、蓄电池的拆卸 （1）先拆下蓄电池的搭铁线，再拆正极接线。 （2）拆下蓄电池压板，从支架中取出蓄电池。 2、蓄电池的安装 （l）将固定压板压在蓄电池底部凸缘上。 （2）先将蓄电池正极接线接上，然后连接上搭铁线。 二、蓄电池的检查 1、检查蓄电池电解液液面高度 在正常使用条件下，蓄电池几乎不需要进行维护，在高温条件下则应定期对蓄电池液面高度进行检查。检查时，应拆掉蓄电池上的搭铁线，观察蓄电池电解液位应在隔板以上5mm或在（外壳）平面的“MAX”和“MIN”之间。若电解液不足，只能用蒸馏水补充，绝不能随意添加补充液及其他不干净的水。 若蓄电池的电解液平面过高，在强大负荷（如白天长途行驶）情况下，会引起电解液“沸腾而外溢”；电解液平面过低，会缩短蓄电池的使用寿命。 2、检查蓄电池电解液密度 测量电解液密度，可使用电解液密度计，如图9-2所示，吸入密度计中的蓄电池电解液密度越大，浮子升起越高。从密度计刻度上可读出电解液密度值。蓄电池电解液正常的密度值如表9-l所示。 图9-2 测量电解液密度和温度 1-密度计 2-温度计 表9-1 蓄电池电解液密度 温度条件 蓄电池状态 电解液密度/g/cm3 常温下 放电 1.12 半充电 1.20 全充电 1.28 在热带地区 放电 1.08 半充电 1.14 全充电 1.23 若各电池槽中的电解液密度相互间的偏差不超过0.02g/cm3，可对蓄电池进行充电，以恢复其性能；若在一个或两个相邻电池槽中的电解液密度明显地下降，说明蓄电池有短路故障，应对其进行修复或更换。 3、检查蓄电池电压 蓄电池电解液密度与电压（有负荷时）结合起来，可以清楚地反映蓄电池充电的情况。 可用高率放电计来测量蓄电池电压（有负荷时），如图9-3所示。若负载电流为110A，则最小电压不得低于9.6V。在测试（