申嘉湖高速公路连接线工程施组设计.docVIP

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线工程施工组织设计 第一章、编制依据和原则 一、编制依据 1、　湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线工程《招标文件》、图纸、工程量清单。 2、　交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。 (1)《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） (2)《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） (3)《沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94） (4)《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000） (5)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000） 3、我单位多年从事公路、桥梁、隧道工程及高等级公路建设所积累的施工管理经验，对本工程现场的调查及公司人员、技术公路、资金等综合情况。 二、编制原则 本施工组织设计编制的原则是为施工阶段提供较为完整的纲领性文件，编制可操作的施工组织设计以用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成工程建设任务。 、工程基本概况 一、工程概况 1、 本合同段为104国道支线GK2+400~GK4+950段、始于南唐村南唐路拐角处（GK2+400）向东跨黄泥港（杭湖锡Ⅳ级航道），经谈家斗和顾家斗至邵家墩，终于潘家斗西侧（GK4+950），长2.55km。 2、 本项目按一级公路标准设计，行车道设计为双向2×（3×3.75+3.5）m，设计车速为80km/h，路基宽度60米，桥梁两侧比路基各加宽0.4m，涵洞与路基同宽。 3、 本合同段主要工程数量 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 清理现场 m2 83449 图纸数量 2 路基填筑 万m3 28.8 图纸数量（不包括台背回填等） 3 钻孔灌注桩 根 312 ￠1200：128根、￠130：160根 ￠180：24根 4 20空心板梁 片 440 邵家墩1#桥200片，邵家墩2#桥120片，潘家斗桥120片 5 25m小箱梁 片 288 黄泥港大桥引桥 6 变截面连续箱梁 m 170 黄泥港大桥主桥 7 桥墩 个 28 邵家墩1#桥4个，邵家墩2#桥2个片，潘家斗桥个，黄泥港桥20个 9 桥台 个 8 邵家墩1#桥2个，邵家墩2#桥2个片，潘家斗桥2个，黄泥港桥2个 10 涵洞和涵洞通道 m 264.5 6.0*3.65钢筋砼箱涵132.5m，1-￠1.5钢筋砼圆管涵132m 11 排水、防护工程 m3 2613 图纸数量 12 雨、污水管道 m 7496 污水管2658m，雨水管 4838m 二、施工区域地质、气象、交通情况 1、本项目所处的区域为杭嘉湖平原，地势平坦，水网密布，沿线以水稻田、池塘等为主，自然地面标高一般为1.5~3.0m。 2、交通、动力供应及其它服务设施： 工程所在地道路运输只能提供小吨位运输，主要的大宗材料利用黄泥港航道进行船运，在黄泥港大桥11号墩右侧（桥南边）沿河道设装卸码头，材料到场后沿路线中线填筑的施工便道运输到各施工现场。施工用电利用沿线高压线路在GK2+900右侧安装一台400KVA的变压器，在路线GK3+700位置安装一台200KVA的变压器，在路线GK4+700位置安装一台200KVA的变压器。 三、 初步的总进度计划 1、工期总进度计划 ⑴施工准备工作： 施工准备工作计划60天，完成如下工作： ①做好项目经理部的驻地建设，配备完善通行、通信、办公设施等，落实好施工机械按合同要求进场。 ②临时设施落实：供电变压器租用，供水设施落实，工地试验委托。 ③材料调查：调查好当地材料分布情况、道路交通情况，落实好料源，并立马开始原材料备料。 ④沿线调查：沿线村镇、居民点、厂矿企业、其它工程建设分布情况调查，做好各项协调工作，为开工创造一个良好的环境。 ⑤施工复测：恢复路线中桩，核对设计工程量，水准点复核和加密，做好路线控制点的保护和加密。 ⑥熟悉图纸：认真阅读设计文件和招标文件、技术规范，了解设计意图，掌握设计要求，解决好图纸上不明之处，为开工做好技术前提工作。 ⑦其他有关开工前准备工作。 ⑵路基填筑： 本合同段路基填筑为28.8万m3，填方计划安排在2011年5月25日至2012年2月25日施工，历时9个月，月计划完成32000m3。 计划安排设备、人员:挖掘机3台，推土机2台，装载机2台，压路机2台，自卸车8辆，人工15人。 ⑶软基处理工程：（2011年5月25日-2011年10月25日） 本合同段主要软基处理408m，计划安排在2011年5月25日-2011年11月25日，历时6个月，月完成68m。 计划安排设备、人员：JS350拌和机4台，自卸车3辆，人工40人。 ⑷排水及防护工程： 本合同段排水防护工程计2613m3，计划安排与路基同步进行。 计划安排设备、人员：JS350拌和机2台，人工10人。 ⑸