政道路大中修工程管理指引.docVIP

广 州 市 市 政 园 林 局 迎亚运市政道路大中修工程管理指引 前　　言 第一条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第条第十八条 建立健全验收制度。根据《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》（建设部建建〔2000〕142号）规定，由代建单位牵头组建工程质量验收小组，该验收小组由建设、代建、勘察、设计、监理和施工等单位组成。结合市政工程的实际情况，迎亚运市政道路大中修工程质量验收邀请市建委、市城投集团和路段所在区市政设施管养单位参加。质量验收完成后办理管养移交手续。第条口口设计，确保接 其中：（1）水泥稳定类：建议采用水泥稳定碎石。 （2）土基抗压回弹模量应与车行道要求保持一致且不少于30Mpa。 （3）混凝土基层应按水泥混凝土路面规定设置横缝、纵逢。 （4）（）内为推荐值。 （五）人行道应按30~50m见方的间距设置胀缝，胀缝宽为2.5cm，下部填缝板采用木丝板或填入木屑（木屑应用沥青进行处治），填木屑时应保持密实，以防止上部填料陷落，上部嵌缝料采用天然橡胶或氯丁橡胶空心嵌缝条，其侧向与花岗岩面粘结剂粘牢。 （六） 人行道应设置横坡，一般应为1.5～2％，以保证人行道排水顺畅，且向车行道方向排水。 （七） 人行道上有条件的应设置独立的非机动车道，并用不同铺装材料加以区分，以区分使用功能，并提高道路的景观和适用性。 （八） 人行道内的管线检修井应设置对应形状、大小的装饰井,检查井必须设置对应形状、大小的装饰井,检查井尽量不要与人行道斜交。 （九） 交通灯控制箱、电信交换箱、供电变压器和路灯计量系统等设置在人行道外侧，距离侧石位置不大于0.5M，外观应与道路景观协调，有条件的应采用埋地或依附于建筑物外墙设置。0×250×160mm，水磨面）；侧石顶距平石顶应控制在10－20cm。人行道红线边缘应设置砼压条，其材质与侧石一致。 （二）侧石采用花岗岩材料，石质应保持一致，且无风化和裂纹现象；侧石表面应进行处理，并保持色泽一致，外露面加工精细度、光亮度应符合设计要求；侧石采用的花岗岩材料技术指标应符合有关技术规范要求，其中体积密度应不小于2.56g/cm3，吸水率应不大于0.6%，压缩强度应不小于100MPa，弯曲强度应不小于8MPa。 （三）小半径路口处理:小半径的路口、转弯位，侧平石应切成梯形进行安装，同样，无障碍通道下沉渐变段的侧石，也应该切出斜角，不得出现大块三角形、扇形的填缝料，较大半径的弯位，可允许不用梯形侧平石，但应使用25cm长度的侧平石进行安装，以令弯位圆顺。 （四）平石的横坡与路面横坡方向一致，坡度是路面横坡2倍，一般应为4％。 三、无障碍通道 （一）人行道的各种路口必须设置缘石坡道；缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应坡面应平整，且不应光滑车止石大样 （四）盲道应连续顺直，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；人行天桥梯道口应设置提示盲道；当盲道行进方向遇到井盖或障碍物时，盲道的设置应采取以下其中一种方式进行处理： 1.　城市主干道统一采用装饰井盖安装装饰井。装饰井应具有防盗功能，并与人行道砖整体协调一致。 ２.　绕开障碍物接顺盲道。根据障碍物所占人行道路面的实际情况，采取不同的方案； 左侧人行道位置较宽时 右侧人行道位置较宽时 3.　公交车站处，应在站亭前候车位置对应的人行道上铺设提示盲道，并与行进盲道接顺。 只有一个公交车站亭时盲道的设置 两个或两个以上公交车站亭相距较近时盲道的设置 4.　盲道砖（包括行进盲道及提示盲道）宜统一采用300×300×50mm的块材，颜色宜采用中黄色；为突出盲道颜色，与盲道相邻的人行道砖的铺设不宜使用黄色的块材。 （五）人行道铺设时先铺盲道，再铺人行道砖；保证侧石、盲道顺直，人行道平整，人行道外边线要做一道压条。 四、树穴和压条（一） 在新建人行道宽度在4m以上的应预留行道树树池位置，树穴一般为方形，在较开阔之处或独立布置的大树可以采用其它形状。在非商业街区和行人道（含合并布置的非机动车道）路幅≥5 m处，原则上应建设宽度不少于1.2m行道树绿化带，为保持水土，行道树绿化带应根据道路风格设计适当宽度的花基。（二）树穴布设应与侧石边线平行，树穴中心至侧石外侧最小距离宜为0.75m。（三）方形树穴尺寸一般为1.2 mx 1.2 m-- 1.5mx1.5m。（四）行道树株距按绿化设计确定，原则上不宜大于8m。（五）树穴位置可根据树种设置统一美观的透水透气性树穴盖板。树穴边设置仿花岗岩压条，压条与树穴的比例应适当合理。、 第二十一条 排水和管线 （一）排水 1. 城市快捷路、主干道采用三篦平入式或侧入式进水口，城市次干道、城市支路采用双篦平入式或侧入式进水口，同等条件下首选平入式进水口，次选