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空白地级市网点发展.._33693

网络管理部 DRE 2011年/ 3月/21日 网络管理部 DRE 2011年/ 3月/21日 面积与功能标准 Critère de surface et fonction 2、形象标识 Marque 4S网点外部形象标识设施(主标识、展厅入口图腾板和车间入口文字)由东风雪铁龙购买后提供给网点使用。 La fourniture de toutes les installations d’image marque à l’extérieur de 4S est sous la charge de DCAD (marque principale, plaque Totem à l’entrée de show-room et écriture de champ service à l’entrée de l’atelier) 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | * | * | PAGE * 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | * | * | PAGE * 加快空白地级市城市网点发展建议 Proposition d’accélération de la couverture des villes blanches 加快空白地级城市网点覆盖的背景 Contexte 根据中国汽车市场的发展状况,5-6级城市上牌数增长较快,2010年已经有322个地级城市上牌数达到3000台以上; 截止2011年2月28日,DCAD在中国351个地级城市中覆盖数量为198,下一步应重点发展这些城市的网络覆盖。 3000台以上的城市通过4S 网点及3SB网点来覆盖,发展的目标空白城市为2010年上牌数≥3000 15000台,预测DCAD上牌数为300台。 Selon le développement du marché auto de Chine, les villes niveau 5 et 6 ont une croissance rapide de TMTT, en 2010, déjà 322 villes primaires ont un TMTT plus de 3000; jusqu’au 28 févéril 2011, DCAD couvre 198 villes primaires parmi les 351 villes primaires totales de Chine, donc, il faut faire la couverture de ces villes le plus vite possible. Pour les villes dont le TMTT est plus de 3000, on utilise principalement 4S et 3SB, les villes blanches ciblés pour le développement sont celles dont le TMTT de 2010 est entre 3000 et 15000, la prévision de TMTT de DCAD est 300. 对于该类城市还未形成4S店的聚集区,当地的汽车销售以二级店集中的汽车市场为主的城市,为避免过早建立4S,将来有可能被孤立,优先发展3SB网点,尽量选择在现有的汽车市场内建店,形象标准尽量能够达到或超过该汽车市场现有竞争品牌的形象。 En cas de zone de centralisation 4S n’a pas encore formée dans ces villes, le marché auto local est plut?t centralisé par PDV niveau 2, pour éviter que 4S soit isolée, on développe en priorité 3SB. Il faut construire 3SB dans le marché auto existant le plus possible, et l’image de PDV doit atteindre ou surpasser celle des concurrents dans le marché auto. 3SB网点标准与支持政策 Critères de 3SB et politique de support 定义: 3SB网点指由4S网点直接投资并直接管理的具备整车销售、备件销售和售后服务功能的分店。 Définition: 3S

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