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四、（20分）引起人为失误（Human error）的主要原因有哪几方面？，请阐述如何从人机工程学角度防止事故的发生。 主要有个人因素、环境与设备因素以及管理因素等3方面。防止事故主要从以下几个方面： 1、设备及作业环境方面的对策（5分） 人是经常出错的, 因此要保证整个人机系统的安全, 首先机械人机环界面设计要符合人的习惯与特性，做到“机和环境适宜人”；其次必须做到无论如何操作都不能出事故, 或者出了事故也不会造成损失(即Full Safe System)。这就是防灾安全的人机工程学思想。 2、操作者方面的对策（5分） 1). 人员适性检测与选拔 2）技术训练及安全教育 3). 模拟训练 3、 管理方面的对策 （5分） 1). 制造安全的气氛, 使大家认识到安全的重要性, 有组织的进行安全教育。 2). 时常对设备环境进行更换和改善。 3). 改善生活、娱乐环境。 一个好的生活娱乐环境能尽快消除疲劳，提高工作的主动性。同时人有自我实现的欲求。应该使每个作业者都有一定的责任和自主权，这样能跳动大家的积极性。影响积极性的因素很多。能使每个人都有自己追求的目标，能够满足他们的欲求，这是调动积极性的最好的办法。 五、疲劳驾驶和过度紧张都是交通事故的诱因，通过脑波变化可以检测大脑觉醒状态，问： （1）疲劳驾驶时脑波成分中，10Hz以下成分比例增大，说明大脑处于何种状态？（5分） （2）为了避免高速公路上疲劳驾驶和山区公路上驾驶时的过度紧张，从道路环境设计方面可以采取那些措施？（10分） （1）10Hz以下成份增加，说明疲劳驾驶趋于强化，大脑觉醒水平低（3分）；反应时间增长，容易发生事故，必须休息（2分）。 （2）路标指示合理明确（2分）；高速公路要设置一定的曲线防止长时间直线驾驶造成大脑疲劳（2分）；山区公路要减少急弯设计（3分）；增大通视距离（3分）； 二（20分）为了实现汽车座椅前后和高度可调，选择女性5%百分位和男性95%百分位作为调节范围，请计算确定座椅前后和上下调节范围。现已知小腿与大腿夹角成120度，大腿与水平成5度，躯干与大腿成110度时最佳，请从下表中选择合适的参数计算高度和前后的调节范围（鞋跟高按35mm计算）。 百 分 位 数 男（18-60岁） 女（18-55岁） 1 5 10 50 90 95 99 1 5 10 50 90 95 99 坐高 836 858 870 908 947 958 979 789 890 819 855 891 901 920 坐姿肘高 214 228 235 263 291 298 312 201 215 223 251 277 284 299 小腿加足高 372 383 389 413 439 448 463 331 342 350 382 399 405 417 坐深 407 421 429 457 486 494 510 388 401 408 433 461 469 485 解：1、以女性5%百分位数和男性95%百分位数为调节范围： 小腿+足高的范围：342——448mm 坐深范围： 401——494mm 2、以脚跟到臀部后部为基准计算调节范围为： Xmin=(342+35)sin35+401cos5=615.7 mm Xmax=(448+35)sin35+494cos5=769.1 mm Ymin=(342+35）cos35-401sin5=273.9mm Ymax=(448+35)cos35-494sin5=352.6mm （15分）人机工程设计中，人体测量数据运用的三准则是什么？请结合车辆设计举例说明。 最大最小准则：操作力（脚踏板，换档等） 平均准则：方向盘尺寸