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物联网推动新一代智能交通系统发展
物联网推动新一代智能交通系统发展 广州交通信息化建设投资营运有限公司 俞忠东 2013年11月 1 报告提纲 智能交通的发展需求 国内外智能交通与车联网的现状 智能交通物联网技术基础 城市智能交通物联网关键技术研究 城市智能交通物联网示范工程介绍 示范工程建设成果与运营模式 智能交通物联网标准化 智能交通的需求理解——产生原因 拥堵严重 公交不畅 事故频发 环境污染 路网复杂 停车困难 城市交通发展需要智能交通系统 车路矛盾突出 根据国家统计局统计数据,2012年末我国民用汽车拥有量已 达到10944万辆(不含三轮汽车低速货车),同比增长 16.97%,而全国公路总里程为423.75万公里,同比仅增 长3.19%,每车所拥有公路里程仅为39米,由此产生交通 拥堵、能源消耗、以及交通安全事故等系列问题。 我国民用汽车增长情况。数据来源:国家统计局网站和交 通部 《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》 交通拥堵问题 不同城市居民上下班拥堵时所花费时间与其忍耐极限比较 (单位:分钟) 交通排放有待控制 机动车排放已成为大城市PM2.5的主要来源之一,其中机 动车排放PM2.5占比广州为38%、北京为22%、上海 25%.从我国行业能源消耗统计数据来看,交通运输和物流 排在第三位,占全部能源消耗的8%。 我国2011年各行业能源消耗图 数据来源:国家统计局网站 交通安全事故不容乐观 根据公安部交管局统计,2011年通过各种管理措施,交通事故 有所下降,但仍然保持在每年20万宗涉及人员伤亡事故的高位。 全国近5年道路交通安全事故(涉及人员伤亡)。数据来源:公安部交通管理局网站 大城市交通情况 汽车保有量高,车路矛盾突出,每车拥有公路里程数小于8米 交通拥堵日益严重,2011年城区晚高峰道路平均车速广州为 24.1公里/小时、北京为24公里/小时,深圳为27.6公里/小时。 主要城市民用汽车拥有量及车路比。数据来源:国家统计局网站及广州市统计局网站 城市交通亟待解决的问题 城市交通拥堵治理 限购与车辆限行 停车位监测与差异化收费 亟待解决 便捷优惠的P+R服务 的问题 进一步提升公交服务能力 解决市民出行打车难的问题 满足交通信息服务的多样化需求 智能交通的需求理解——应用主体 关注点:交通治理、 智能交通 企 关注点:车辆调度、 行业监管、运输服 政 建设运营 流程优化、降低成 务、辅助决策。。。 府 相关对象 业 本、车辆安全。。。 关注点:政策保障、 投 市 关注点:出行便利 投资规模、投资回 资 性、出行时间、准 收期、利润回
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