北京新机场榆垡路、榆平路道路工程环境影响报告书.PDF

北京新机场榆垡路、榆平路道路工程 环境影响报告书 环评单位：北京华夏博信环境咨询有限公司 建设单位：北京新航城控股有限公司 二零一六年九月 前言 一、背景 北京新机场占地红线范围内征地拆迁工作已经在2015年启动并完成，为 了让大兴区榆垡和礼贤两镇原住村民得到妥善安置，需要北京新机场安置房 项目榆垡组团和礼贤组团尽快建设完成。为配合新机场安置房建设的整体进 度，保障安置房的建设和原住村民的顺利回迁，需建设新机场安置房项目周 7 边主干路和次干路工程，其中榆垡地区 条道路分别为通和街 （主干路）、汇 贤街 （主干路）、榆垡路 （主干路）、榆平路 （主干路）、榆泰路 （次干路）、 榆祥路 （次干路）、盛平街 （次干路）。北京新航城控股有限公司拟分别实施 北京新机场通和街、汇贤街道路工程、北京新机场榆垡路、榆平路道路工程 和北京新机场榆泰路、榆祥路、盛平街道路工程，本项目为北京新机场榆垡 路、榆平路道路工程。 二、建设项目的特点 建设内容与建设规模：道路全长约1.91公里，包括道路、交通、绿化、照 明及雨水、污水、中水、给水等市政管线工程。 1 （）榆垡路，北邻新机场安置房榆垡组团南部片区，起于汇贤街，止于通 和街，全长约0.97 公里，设计为城市主干路，红线宽60米，双向六车道。 2 （）榆平路，位于新机场安置房榆垡组团北部片区与中部片区之间，起于 汇贤街，止于通和街，全长约0.94 公里，设计为城市主干路，红线宽35米，双 向四车道。 三、环境影响评价的工作过程 受北京新航城控股有限公司委托，由北京华夏博信环境咨询有限公司对北 京新机场榆垡路、榆平路道路工程进行环境影响评价工作，并编制环境影响报告 书。 评价单位接受委托后，在建设单位的积极配合与协助下，共同勘察了拟建 项目现场，并在对建设单位提供有关资料进行详细分析的基础上，根据国家有关 建设项目环境影响评价法规和技术规范，对工程给环境可能带来的影响进行了预 测和评价，在此基础上编写了本项目的环境影响报告书。 三、关注的主要环境问题 I 施工期关注的主要环境问题：1、施工扬尘；2、施工废水；3、施工机械和 4 5 施工车辆噪声；、生活垃圾和建筑垃圾；、植被破坏、水土流失和对生态影响。 运营期关注的主要环境问题：汽车尾气、交通噪声。 四、环境影响报告书主要结论 1、施工期环境影响评价结论 大气：项目施工期采取施工作业区设硬质围挡、定时洒水、粉状物料进行 遮盖、采用高效洗轮机、防尘墩等措施后对大气环境影响很小。 噪声：施工期采取作业区设硬围挡、文明施工、夜间和午间 （12：00 至14： 00）禁止施工等噪声控制措施后对声环境影响很小。 固体废物：施工期产生的建筑垃圾、生活垃圾由施工单位运至环卫部门指 定地点进行统一消纳后对周围环境影响很小。 废水：项目设施工营地，施工营地、施工现场设生化节水型移动式泡沫厕 所，施工机械、车辆轮胎的冲洗废水经隔油沉淀池 （采用环氧树脂等防腐防渗材 -10 料，保证其渗透系数小于10 cm/s）预处理后用于施工过程及施工场地的洒水降 尘，不排放。因此，本项目施工期产生的废水对环境影响很小。 生态：项目施工移栽树木可通过运营后的道路行道树得到恢复。项目采取统 一规划工程用土，路基开挖土方全部回用于项目内路基回填，雨季中用沙袋或草 席压实道路坡面进行暂时防护，透水砖铺装、树池绿化等水土流失防治措施后对 水土流失的影响较小。禁止在沿线水体旁设施工营地、移动厕所；禁止向河道内 排放污水和建筑垃圾、施工人员生活垃圾等各种垃圾，则施工对生态环境影响很 小。 2、 运营期环境影响评价结论 噪声：项目采取设限速禁鸣标志，采用与井口结合紧密的井盖并提高路面平 整度和经常维护路面平整等降噪措施后，榆垡路 （汇贤街～