滚装船装卸工艺-中国港湾建设.pdfVIP

维普资讯 ·lO· 港 口工程 1∞O年簟5瓤 滚装船装卸工艺 交通部第一航务工程勘察设计 院 杨玉祥 握 萎 本文着重介绍攘装运输不挑赖港 口设施，井从根本上改变了传统式吊装作业的特点，就滚装怍业运输栗用的 设备工具，工艺旅程、库场规模确定以及开展谖装作业值的注意事项进行了初步阐述和探讨。 一 ， 舸盲 藏装 以及集装箱滚装船等类型。 滚装船是一种具有灵活性的多 用 途 船 所谓滚装，就是使船舶载运的货物具有 舶，它既可载运集装箱也可载运车辆，五金 水平移动作业 的运输功能，它是将货物组成 设备 散货、成组件杂货等货种，有些滚装 一 系列单元 ，每单元 自身可滚动 (如车辆) 船也载运旅客。因此 ，从滚装船类型上可划 或靠拖挂车装置通过船岸眺板进行水平滚装 分为客货滚装船、近海轮渡滚装 、汽车载运 作业 (如图 1) 。 幽 l 滚装船近 10年发展很快，特别在欧洲滚 辟了香港、 日本与我国沿海几所大港 闯开辟 装运输发展尤为迅速 。集装箱的滚装运输 已 了滚裴业务 。 ． 占世界箱运化的35 以上 。滚装运输最大优 远洋攘装船 已进入第二 代 或 第三代船 点是不赖码头专用装卸设备，码头 结 构 简 型，其总吨位为 1万吨以上，可跨越太平洋 单 、投资少，适台开展 门到门的运输业务。 或太西洋的远洋航 线。 “LILLO0ET 号 近海滚装船主要用于横渡海峡、海湾和 滚装船，总吨 为 23000总 吨，载 重 量 达 岛屿闻短途航线，其滚装船吨位小，多为 1 35000DWT，船长达330米，可载运 1800标 万总吨以下船舶。目前在欧洲北海、比斯开 准集装箱，船舶跳板达50米长。 湾、爱尔兰海、地中海、渡罗的海和 日本列 目前世界上发展滚装营运的国家有；美 岛间航线营运。我国现有10余艘滚装船 已开 国 西德、法国、挪威 、瑞典和 意 大 利等 维普资讯 港 口工程 1990年第 S期 国，而 日本和挪威在海湾或岛屿间开展滚装 式跳板。 轮渡业务则居首位。可 以预见，随着滚装船 (1)尾直通跳板 建造的发展和我国改革开放政策的实施．滚 是滚装船早期采用型式，它与登陆艇眺 装码头 的建设如 同七十年代建设集装箱码头 板相似，跳板长度较短，多用于滚 装 渡 轮 那样，将在我国会得到迅速地发展，尤以沿 上，通常由一节跳板构成，重量轻，由机械 海的客、滚，渡的海上船型将会代替吊装作 绞车收放。此种直通珧板可直接搭放岸上或 业的传统式客货船舶投入营运。 搭放在码头外加平台上 (如图2) 。 =、滚装船舶 滚装 船 (Ro—on／Ro一0ffship)是 不依赖于码头专用设施而完成货物装卸的船 舶，它是以单元货物借用带轮的运输工具或 主 ～ 凭 自身可滚动的车辆，将出港货以水平运输 滚入”到舱 内码放起来；抵 港 后