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附件: 110kV×××××××××××××××××××××××××××× 导地线展放工程施工作业指导书 施工单位(章) 2010年04月10日 批 准:____________ ________年____月____日 审 核:____________ ________年____月____日 编 写: 年_ _月_ 日 目 录 1 内容 1 2 适用范围 1 3 导地线展放的施工要求 1 4 导地线展放前的准备工作 2 5 人工展放施工流程 2 6 一般机械牵引展放施工流程 3 7 张力放线施工流程(220kV双分裂导线) 5 7.1 张力放线施工流程图 5 7.2 牵张场地的布置 5 7.3 展放导引绳 7 7.4 展放牵引绳及地线 7 7.5 张力放线安全措施 9 7.6 张力放线施工的工器具及人员安排 10 1 内容 人工展放、一般机械牵引展放、张力放线。 2 适用范围 2.1 人工展放:适用于电压220KV及以下,导线截面240mm2及以下,钢绞线截面70mm2 及以下。 2.2 一般机械牵引展放:适用于电压220KV及以下导线线路,导线截面为400mm2及以下,钢绞线截面为70mm2及以下。 2.3 张力放线:适用于电压220KV双分裂导线及以上的送电线路和通讯架空光缆的展放。 3 导地线展放的施工要求 3.1 放线过程中,对展放的导地线应认真进行外观检查,对于制造厂在导、地线上的损伤或断头的地方,应查明情况妥善处理。 3.2 跨越电力线、通讯线、铁路和通航河流时,必须有可靠的跨越安全措施。 3.3 放线滑车的使用应符合下列规定:轮槽尺寸及所用的滑车应与导地线相适应,保证导地线通过时不受损伤;轮槽底部的轮径应大于导线直径的15倍;对于严重上扬或垂直档距甚大处的放线滑车,应进行验算,或采用特殊结构;滑轮应采用滚动轴承,要妥善保管,不得摔碰,使用前应检查确保转动灵活。 3.4 不作补修的导线:同一处的损伤,同时符合下列情况的,可用0#砂纸磨光毛刺、伤处棱角,单股损伤深度小于直径的1/2,损伤面积为导电截面的5%及以下(且强度损失小于4%);单金属绞线损伤截面积为4%及以下。(同一处,指一个节距内,以最深处计) 3.5 需要作补修的导线:同一处的损伤,损伤面积为导电截面的7%以内(且强度损失小于5%),可采用缠绕处理(将受伤处线股处理平整,用单股铝丝,从受伤中心向两端缠绕紧密,长度不小于100mm)。或用补修预绞丝缠绕(长度不小于3个单节,接触紧密)。 以补修管补修:损伤面积为导电截面的25%以内(且强度损失小于17%),线股复原,需补修的范围应位于管内20mm,用液压。 3.6 需要割去重接的导线:同一处损伤有下列情况之一的,导线的损伤面积或强度损失超过上述规定的,或导线损伤超过补修管的能补修范围,或有钢芯有断股或金钩、破股形成无法修复的永久变形。 3.7 镀锌钢绞线:以镀锌铁线缠绕(19股断一股);以补修管补修(7股断1股、19股断2股及以下);锯断重接(7股断2股、19股断3股及以上)。 4 导地线展放前的准备工作 4.1 施工负责人详细勘察现场,并制定出详细的施工方案。 4.2 基础验收合格,杆塔螺丝紧固,直线杆必须调正,转角杆塔向外角倾斜4~8‰,杆塔的永久拉线、临时拉线打好完整,对于大导线、双回路、大转角,在外角侧加临时拉线,以防紧线后杆塔向内角倾斜。 4.3 清除线路走廊的障碍物,线路走廊内如有树林、竹林,则需砍伐2~3米宽的放线走廊。 4.4 用放线架架设导地线线盘。 4.5 直线杆塔挂好悬垂绝缘子串,并挂上单(三)轮放线滑车,牵引麻绳过滑车。(双分裂导线则挂三轮滑车) 4.6 沿线有跨越铁路、公路、电力线路、通信线等则需搭越线架,并联系好电力线停电跨越作业。越线架需超出两边线1.5米,最小安全距离见表1。 表1 越线架的最小安全间距 铁路 公路 通信线、低压线 距架身水平距离(m) 至路中心3 至路边0.6 0.6 距封顶(竹)杆垂直距离(m) 至轨顶6.5 至路边5.5 1 5 人工展放施工流程 5.1 拖线人员对准线路方向拖线,不得转弯或绕道。 5.2 每拖到一基直线杆塔时,导地线先拖过杆塔40~60米(可根据杆塔高度确定距离)后停止拖动,将导地线拉回头,将事先准备好的引绳与导地线连接,拖动另一端引绳使导地线穿过滑车。 5.3 遇到交叉跨越物时,按施工方案将导地线翻过跨越物。 5.4 如需跨江放线,则事先做好停航准备,或短期停航(尽量不停航)。使用船只把导地线拖放过河。此法较复杂、危险,需另制定详细的施工方案并经相关部门审批通过方可进行。 5.5 放线顺序是:先放三相导线,后放两条地线。如果是双
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