《卡丁车馆营销和内部管理方案》（可编辑）.docVIP

策划题目:《卡丁车馆营销和内部管理方案》 客户名称:XX卡丁车馆 页数:14页 前言 猪八戒威客chenbingchen在猪八戒威客平台报名,并接受XX卡丁车馆任务发布者猪八戒用户:cmbjeffrey发布的任务:写一份详细的卡丁车馆营销和内部管理方案! 任务号:17254号 XX卡丁车馆由于缺乏有效的营销模式和内部管理制度,营业额一直上不去,所以为改善XX卡丁车馆的经营状况,任务发布者要求猪八戒威客们“主要针对如何营销客户,利用哪些手段,以及内部的管理措施、会员的维护等等.员工考核方法”写一份详细的卡丁车馆营销和内部管理方案! 本文通过XX卡丁车馆SWOT分析,提出自己对卡丁车领域发展和XX卡丁车馆内部管理的几点建议,并简单构建了XX卡丁车馆的营销模式和内部管理制度的框架,力求对XX卡丁车馆的发展提供参考价值。 营销策划重点:1、组建专业的营销队伍 2、建立卡丁车会员俱乐部 3、为扩大影响辐射力度,在学校、企事业单位、居民社区建立会员俱乐部分部,并建立网络卡丁车俱乐部会员社区网站和各自的车队,不定式举行卡丁车比赛。 4、为维护会员,组建售后服务队伍。 5、进行“氛围营销”,创造卡丁车运动成为全民休闲运动的营销氛围。 6、概念式营销 7、进行体验式营销 内部人员管理: 1、经营岗位人员考核 2、营销岗位人员考核 3、员工福利 营销策划方面 一、XX卡丁车馆SWOT分析: 我们要知道,我们自己有什么优势,有什么劣势,做到“知己知彼”才能“百战不殆”! 通过SWOT分析即对卡丁车馆的的优势、劣势、外部环境的机会,威胁的全面分析评估。 优势: 1、江南地区多雨,适合做室外场地的时间只有150天。珠江以北一般就做室内。XX卡丁车馆是苏州市唯一一家室内卡丁车馆,曾成功举办了多次卡丁车赛事。车馆总占地面积4000平米,由娱乐休闲会所和室内卡丁车赛道两部分组成。其中娱乐会所占地面积500平方米,会所内设施齐全,设有吧台、小型舞台、咖啡茶座及卡拉OK音响设备等。室内卡丁车场地面积3400平方米,拥有卡丁车20台,可单次同时发车6-8台,并有电脑计时器、赛用头盔等专业器材,同时配备具有专业技术的服务人员。 3、XX卡丁车馆周边都是4S店,赛车场门口的人流量少,但客流量大。笔者认为XX卡丁车馆的位置虽然人流量不多,但氛围很好,一方面是游乐场,有休闲娱乐的行业氛围,二是在凯马汽车广场,周边都是4S店。这个说明来这里的人和在这里人都是对车比较感兴趣的,所谓靠山吃山,建议跟周边的4S店建立联合关系。 4、当地卡丁车馆像XX卡丁车馆这样正宗的就一家,XX卡丁车馆现有员工8名,卡丁车20辆,而且已经经营了一段时间,在乃至长三角地区具备一定的影响力。 5、常言道:“大树底下好乘凉”,XX卡丁车馆隶属于XX赛车俱乐部,其赛车俱乐部的拉力车队,有一定的知名度。卡丁车馆的营销策划活动,可以借助车队这个平台的资源。 我们必须得找出“影响木桶容量的最短木板”,知道自己的短处才能更有针对性的改善。 XX卡丁车馆的劣势: XX卡丁车馆隶属于某赛车俱乐部,其管理者是俱乐部一拉力车队的职业赛车手,因职业关系,管理知识不足,管理的时间不多,虽然另聘请有经验的管理人员进行辅助管理,但效果不理想。 缺乏有效的营销模式和内部管理制度,没有形成标准化规则性的制度体系。 3、大环境的卡丁车运动的瓶颈影响着卡丁车馆:首先,计划生育让家长们不会将钱放在给孩子带来危险的赛车运动上,卡丁车运动参赛费高是另一个阻碍这项运动发展的原因,赛车运动在中国没有延续性,使得家长不愿意在卡丁车上投资。赛车运动在中国属非奥项目,在国家政策上并没有任何“倾斜”。其次,经济危机,大环境的不理想,老百姓不愿花多余的消费去娱乐。 机遇与挑战: 资料:深圳极速赛车场老板简建正,20世纪80年代在深圳香蜜湖建赛场起家,在粤、港、澳赛车圈内相当有知名度,是国内经营最好的车场。2004年,简建正与中汽联达成了承办2005~2007年全国卡丁车锦标赛的协议,但支撑仅一年就入不敷出,去年向中汽联提出放弃。中汽联前负责卡丁车项目的官员潘志杰总结说,卡丁车刚引进我国的时候,中汽联就想用最短的时间赶上世界水平,在赛道标准设计 和卡丁车引进上,完全按照世界最高标准。比如前几年,我国引进的200辆卡丁车,每辆4万元,而国产的只有1万多元。由于标准过高,费用过多,给卡丁车俱乐部和车手带来很大负担和压力,反而影响了这项运动的发展。 由于中国的特殊国情,仅靠降低卡丁车“门槛”来普及卡丁运动是远远不够的。这也正是为什么中国汽联苦苦找不到突破发展瓶颈的原因。如今,卡丁运动再次被推到中国赛车运动发展前台。从2007年开始,中国将开始CCC中的华赛方程式、中国方程式公开赛、AG