上海交大机械设计——第十五章.ppt

15.1 概述 应用：链传动广泛应用于农业、矿山、冶金、建筑、运输、起重机和石油等各种机械中。 通常链传动传递的功率P≤100 kW，链速?≤15 m／s，传动比i ≤6，常用i =2～3.5为宜。 15.2 滚子链和链轮 15.3 链传动的运动特性和参数选择 1．链轮的齿数z及传动比i 齿数：小链轮的齿数愈少，传动的平稳性愈差，引起的动载荷及磨损就愈大，通常Z1min ?9。由于链节数一般为偶数，为使磨损均匀，故 Z1选用奇数。大链轮齿数Z2=iZ1 ，但Z2max ?120。 实际中心距 15.4 链传动的设计计算 额定功率： * 多媒体CAI课件设计基础 第一章 第15章 链传动简介 计划学时：1h 基本要求及重点、难点 15.1 概述 15.2 传动链和链轮 15.3 链传动的运动特性和参数选择 15.4 链传动的设计计算 基本要求: 1)?掌握链传动的特点和应用。 2)?了解传动链和链轮。 3)?掌握链传动运动特性并了解其参数。 4)?了解链传动的主要失效形式。 重点： 1)?链传动的特点和应用。 2)?链传动运动特性。 难点： 1)?链传动运动特性。 作业: 15.1 15.1.1 链传动的组成 主动链轮、从动链轮和链条。链条作为中间挠性件，通过链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 15.1.2 链传动的特点和应用 15.1.3 链的类型 按用途不同，链可分为： ① 传动链——在各种机械传动装置中用于传递运动和动力；② 起重链——主要用在起重机械中提升重物； ③ 曳引链——在运输机械中用于移动重物。 按链条形式不同，链可分为： ① 滚子链； ② 套筒链； ③ 弯板滚子链 ④ 齿形链 ⑤ 铰卷式平顶链 ⑥ 焊接弯板链 ⑦ 板式链 少一个滚子，套筒宜磨损，用于??2m/s的低速传动。 15.2.1 滚子链的结构 组成：内链板l、外链板2、销轴3、套筒4及滚子5。 配合：销轴与外链板，套筒与内链板分别用过盈配合联接。滚子与套筒，套筒与销轴之间为间隙配合。 内外链板均制成∞字形以使它的各个横剖面具有接近等强度，同时也减轻了链条的质量和运动时的惯性力。 节距——链条上相邻两销轴的中心距称为链的节距，用P表示，它是链传动的主要参数之一。 传递功率较大时，可采用较大节距的链条或多排链。最常用的多排链是双排链。 当链节数为偶数时，链条的两端正好是外链板与内链板相联接，在此处可用弹簧卡片或开口销来固定。一般前者用于小节距，后者用于大节距； 当链节数为奇数时，则需要采用过渡链节，过渡链节的链板受有附加弯短，应尽量避免使用。 滚子链已标准化，分为A，B两系列，常用的是A系列。A系列滚子链的主要参数见表15.1。 15.2.2 滚子链的链轮 国标(GBl244—85)规定了齿形，其端面齿形、轴向齿廓如图所示。 目前最流行的齿形为三弧一直线齿形。 aa,ab,cd为圆弧，cb为直线。当选用这种齿形时，链轮齿形在零件图上不画出，按标准齿形只需注明链轮的基本参数和主要尺寸，如齿数z、节距p、滚子直径d、分度圆直径dl、齿顶圆直径d a及齿根圆直径df，并注明“齿形按3R GBl244—85制造”。 分度圆——链轮上能被链条节距p等分的圆称为链轮的分度圆。 分度圆直径 链轮的结构：1）整体式——适用于小直径的链轮；2）孔板式——适用于中等尺寸的链轮；3）组合式——大直径的链轮常采用可更换的齿圈，齿圈可以焊接或用螺栓联接在轮芯上。 15.3.1 链传动的运动不均匀性 链条的平均速度： 因为链是由钢性链节通过销轴铰接而成，当链条与链轮啮合时，链条便呈一多边形分布在链轮上。设z1，z2，nl，n2分别为小轮、大轮的齿数和转速，p为链条节距 链传动的平均传动比 ： 材料要求：链轮材料应能保证轮齿具有足够的耐磨性和强度。传动中因小链轮的啮合次数多于大链轮，磨损较严重，所选用的材料应优于大链轮。 链传动的运动特性——多边形效应：在链传动中，链呈多边形运动，链条速度和瞬时传动比发生周期性波动，链条忽快忽慢忽上忽下，所造成的运动不平稳现象。这种链传动所固有的特性称为链传动的多边形效应。 瞬时链速及传动比的变化，引起链传动的不平衡性及附加动载荷，链轮齿数越少，节距越大，转速越高，其影响越大。 15.3.2 参数的选择 传动比：一般少于6，通常取i =2?3.5。传动比增大，则链条在小链轮上的包角减小，使同时啮合的齿数减少，这样单个齿上的载荷就增大，从而加速了磨损。 3. 中心距a及链条节数 LP 中心距：链传动的中心距过小，则小链轮上的包角也小