田杨文献检索综合报告.docVIP

文献检索综合报告 智能交通灯控制器的设计 系、专业：信息工程系 电子信息工程 学生姓名：田杨　 学 号：1041301039 完成时间：2012年10月18日 目　录 1．课题分析 2．检索策略 2.1 选择 2.2 选择检索词 2.检索式 及检索结果中国中文科技期刊数据库2.　检索策略 2.1 选择检索方式 检索年代 文献类型 中国/kns/brief/default_result.aspx 2003-2008 期刊 中文科技期刊数据库-2008 期刊 万方数字化期刊全文数据库 2 2003-2008 期刊 2.2 选择 智能 自动 控制 操纵 　　 2.3 拟定检索式 由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式（亦称提问式）在“检索步骤及检索结果3. 检索及检索结果 3.1中国3.3.1 检索式 ．3.3.2 检索结果 （1）用检索式进行检索，命中， [1] 【】?【】【】【】【】[2] 【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】Verilog HDL 硬件描述语言的复杂交通指标灯设计；同时，选择 XINLINX 公司的 FPGA 芯片，采用 ISE9.1i 开发工具进行了程序的编译与功能仿真，实现了交通灯控制器的硬件电路描述。仿真结果 验证了提出的设计方案的正确性，下载到在线可编程逻辑器件 CPLD 芯片，实现了相应的功能。 【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】3种颜色灯的交替点亮、信息提示、实时监测交通灯工作状态等功能；研究表明，将电子信息技术应用于智能交通信号灯控制不仅编程灵活、简单、可靠性高，而且具有良好的经济效益。 【】【】【】【】【】【】【】3.2 中文科技期刊数据库（VIP）3.2.1 检索式 ．3.2.2 检索结果 （1）用检索式进行检索，命中条，【】 【作者】　吴慎将 李党娟 【文摘】　现代社会对交通运输日趋依赖，传统的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点：红绿灯时间相对固定，不能随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。基于上述原因，设计了一种简易的智能交通灯控制器系统。首先介绍了交通灯控制系统的设计方案，以单片机AT89S51芯片为中心来实现智能控制；接着用汇编语言在Keil环境下进行编程调试，通过软件Protues实现硬件仿真，最后将软件系统与硬件联调，实现了以下功能：绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示，能根据实际车流量自动设置红绿灯燃亮时间；红绿灯循环点亮，倒计时5s时黄灯闪烁警示；车辆闯红灯报警。该控制器系统在很大程度上缓解了交通压力，解决了繁华道路交通堵塞等情况。 【出处】　《国外电子测量技术》2010年 第11期 【】3.3 万方数字化期刊全文数据库 3.3.1　检索式 ．3.3.2　检索结果 用检索式进行检索，命中条，现代社会对交通运输日趋依赖,传统的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点:红绿灯时间相对固定,不能随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间.基于上述原因,设计了一种简易的智能交通灯控制器系统.首先介绍了交通灯控制系统的设计方案,以单片机AT89S51芯片为中心来实现智能控制;接着用汇编语言在Keil环境下进行编程调试,通过软件Protues实现硬件仿真,最后将软件系统与硬件联调,实现了以下功能:绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示,能根据实际车流量自动设置红绿灯燃亮时间;红绿灯循环点亮,倒计时5 s时黄灯闪烁警示;车辆闯红灯报警.该控制器系统在很大程度上缓解了交通压力,解决了繁华道路交通堵塞等情况. 【】基于视频识别的智能交通灯控制器设计目前我国大部分城市的交通灯控制仍然采用定时控制,无法有效利用道路资源.本文重点介绍了一种基于可编程控制器的智能交通灯控制器的设计,通过视频识别获取车流量信息,从而控制变通灯的红绿灯时间,更大限度地缩减车辆等待时间,缓解交通压力. 中冶,北京交通科技发展有限公司,北京100176 【】基于PLC控制的十字路口交通灯信号系统根据十字路口交通灯的控制要求,采用PLC设计实现正常交通的时序控制.通过传感器完成对交通异常状况的智能判别及处理.在系统的设计中,主要使用了PLC可编程序控制器和传感器相结合的一种智能控制方法,使用压轴式传感器采集车辆脉冲.用PLC高速计数嚣对脉冲进行计数.根据取得的数据运用一定的智能控制原则自动调节红绿灯的时间长度.最大限度地减少车辆滞留现象,较好地解决了车流量不均衡、不稳定问题.理论结果表明.该系统设计方案可以达到预期目标. 德州学院机电工程系,山东,德州,253023【】A． 检索工具 篇名 关键词 摘要 主题词 篇名/ 关键词 中国知网 篇名 主