珠三角绿道网建设三“成熟完善”否.docxVIP

珠三角绿道网建设三年 “成熟完善”否2012年09月25日 09:30　来源：南方日报　　中山横门绿道上放置了拦货车的石墩，但稍宽的小车也过不去。　　在中山打工的俩小伙，趁着空闲来到金钟水库绿道上骑车游玩。　　珠海斗门区通往村里的乡间绿道，也立了几个石墩。　　中山横门一驿站大门紧闭。　　编者按　　按照省委书记汪洋“一年基本建成，两年全部到位，三年成熟完善”的要求，珠三角绿道网今年进入成熟完善的攻坚阶段。与此同时，今年广东也开始将珠三角绿道网向粤东西北延伸，意图打造全长8000多公里的广东绿道网，期中粤东西北地区的建设任务达840公里。　　三年来，绿道建设的成就有目共睹。在先行一步的珠三角城市，伴随着绿道逐渐串联成网，市民们欣喜地发现自己的出行、旅游、运动、娱乐多了这样一个美丽的去处。而绿道网的建成，也有力地推动了沿线“绿色经济”的发展。　　那么，珠三角绿道网“三年成熟完善”的目标能如期完成吗？绿道网现今最突出的问题是什么？粤东西北地区开建绿道又该如何学习借鉴珠三角的经验、教训？带着这些问题，南方日报派出多路记者，深入珠三角与粤东西北城市，再度为绿道建设“找茬”。　　9月中旬，今秋的第一股冷空气南下，南粤大地之上，空气变得干爽，日最高气温也仅30℃左右。在这样最适合户外活动的天气里，南方日报多路记者又一次走上了绿道。此时，珠三角绿道网离年底“三年成熟完善”的时限，还有3个多月。于是，考察珠三角绿道网是否“成熟完善”自然成了此行的终极目的。　　实际上，去年“五一”期间，南方日报也曾派出多路记者走访刚刚“基本建成”的珠三角绿道网。由于刚刚投入使用，绿道“断头”、配套缺失、占道经营等问题一一暴露，珠三角各市也随之掀起了一场针对绿道网“找茬”整改的行动。　　对照去年，在这次走访过程中，记者发现珠三角绿道网变得更美更受欢迎了。但旧的问题，有的解决了，有的复发了，且有新的问题浮现……　　看现状　　绿色经济因绿道而兴　　绿道沿线时常可见愈发兴旺的农家乐，亦不乏绿色果蔬、花卉赏玩购买等项目。珠三角绿道网摘去年全国人居范例奖，还被选报参与2012年迪拜国际改善居住环境最佳范例奖角逐　　幸福味道 城里人休闲了当地人赚钱了　　周姐是中山省立绿道4号线金钟水库段入口处一个小档口的档主。她是本地新安村的村民，档口还兼营单车租赁，几十辆单车都是中高端山地车。　　星期一下午，在中山南区某工厂工作的四川小伙小唐和小黄来到周姐的档口租车。“来之前听朋友说感觉不错，今天正好轮休，所以就过来看看。”“这里租一辆车才10元，环境又好，非常舒服。”　　周姐很麻利地为两人办好租车手续，“我这里晚上7点半关门，关门前把车还回来就可以了。”　　周姐收了钱，转头对记者说，开这个档口前，她平时都是打零工，自从绿道建好后，来骑车的市民越来越多，直接就带旺了当地租车、士多、餐饮等行业，仅大型农家乐就开了3家。“我这里还只有40辆车，不算饮料、零食等收入，仅租车在淡季一个月纯利都有1000多元，旺季还能有3000多元。”　　走出周姐的档口，记者在附近转了一圈，发现这里除了政府建的公共自行车租赁点，当地村民开的单车租赁档就多达40多家，少的四五十辆，多则上百辆。不仅租金便宜，还免费提供汽车停车位。　　在南方日报记者的走访当中，类似的案例比比皆是。绿道沿线时常可见愈发兴旺的农家乐，亦不乏绿色果蔬、花卉赏玩购买等项目。“绿色经济”因绿道而兴，有了稳定的盈利机制，老百姓参与到绿道运营管理的积极性自然高了。　　动态跟踪 住建厅出动9组人马大检查　　当然，除了给小唐、小黄这样的珠三角居民提供休闲娱乐的去处，给像周姐这样的沿线村民带去经济上的实惠，珠三角绿道网所承载的期望还有更多。　　早在规划之前，省委书记汪洋就在省委十届六次全会上阐述，珠三角绿道网无论对于促进珠三角区域经济一体化、提高宜居宜业水平，还是对于扩大投资、促进消费，都具有重要的作用。此后，他又多次谈到绿道，说过“绿道网建设是集民生、环境、生态、经济于一体的系统工程”，“绿道建设抓住了转型升级和幸福广东的结合点”等。　　对于汪洋书记如此高的评价和要求，作为绿道建设的牵头单位——省住建厅自然格外关注“三年成熟完善”的目标能否如期完成。　　从今年3月下旬开始，省住房与建设厅花费一个月时间，开展了一场珠三角绿道网专项检查。4月底，分别由厅领导带队的9个检查组出炉了一份《珠江三角洲绿道网专项检查报告》。　　报告显示，目前省立—城市两级绿道有机衔接的网络系统已初步构建。除了2372公里的省立绿道，珠三角9市在2011年还建成了2828公里城市绿道，与省立绿道及城镇内部的居民区、公共空间、公交系统、慢行系统等进行了有效衔接，大大方便了市民出行和休闲。　　报告还提到，在珠三角绿道网建设中，特别注重与人文特色的有机串联，彰显了岭南文化特色；各市精心打造了