师资讲义发动机部分.docVIP

发动机电控部分 学习单元一 绪论 课程导入：你知道的电控发动机的控制内容都有什么？ 预习任务：（分组回答） 1、发动机电控技术发展史 2、电控燃油喷射系统的优点 3、目前发动机上常用的电控系统有： 电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、自我诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统。 学习任务： 电控系统分类 1、按使用燃料： 2、按空气量检测方式： 3、按燃油喷射位置： 4、按喷油器的数目： 5、按ECU控制模式分类： 学习单元二 电控汽油喷射控制系统结构与工作原理 学习任务一 空气供给系统组成 课程导入：由于进气系统漏气造成发动机怠速不稳，想排除此故障怎样操作？ 预习任务：（分组回答） 1、空气供给系统有什么作用? 2、发动机进气系统的组成？并说明各零部件作用。 3、怎样检查空气滤清器，在什么情况下需要更换空气滤清器？ 4、排气系统的组成？各部件作用？ 学习任务： 一、空气供给系统元件位置 以捷达、花冠为例。（看具体试验设备） 二、空气供给系统基本元件的构造 1、空气滤清器： 2、空气流量计：（简单的工作原理） 3、节气门体： 4、稳压箱（动力腔）与进气歧管：稳压箱的功用是消除进气压力脉动，保证各缸混合气分配均匀。进气歧管的功用是将空气或可燃混合气引入气缸，要保证进气充分及各缸进气量均匀一致。为提高充气效率，进气歧管的形状、容积都进行了专门的设计，充分利用吸入空气的惯性增压作用，增大进气量，提高发动机功率。 为提高充气效率，在汽油机控制燃油喷射系统中，采用了各种可变进气系统与进气增压系统。 工作任务：1、用数据流检测发动机是否漏气 2、排气背压表检测堵塞 学习任务二 燃油供给系统 课程导入：由于燃油系统油压低造成发动机动力不足，想排除此故障怎样操作？ 预习任务：（分组回答） 1、燃油供给系统有什么作用? 2、发动机燃油系统的组成？并说明各零部件作用及各部件损坏对发动机的影响。 3、什么情况下需要更换汽油滤清器？ 学习任务： 1、实验车上找到油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管、喷油器。 2、燃油泵控制电路 3、分析如果燃油压力低可能的故障部位。 4、燃油压力表的使用： 1）卸压：启动发动机，拔掉燃油泵的继电器或保险丝，直到发动机停转，再启动1—2次。 2）接入燃油压力表并读取怠速、保持油压。 3）利用燃油压力表找到燃油压力低的故障部位。 4）预制燃油压力：恢复燃油系统后，把钥匙打到点火档2——3秒，2——3次。 工作任务： 1、燃油压力表并读取怠速、保持油压。 2、利用数据流读取试验车喷油脉宽。 3、喷油器电阻、线路检查（示波器）。 学习任务三 点火系统 课程导入：为什么入冬前的保养点火系是重点？ 预习任务：（分组回答） 1、点火系统有什么作用? 2、点火系统的类型？ 3、发动机点火系统的组成？ 4、如何检查火花塞？在什么情况下需要更换？ 学习任务： 1、讨论各零部件作用及各部件损坏对发动机的影响。 2、认识实验车的点火系零部件 图2-1 无分电器点火系统 工作任务： 检查 1、火花塞： 2、高压导线： 3、点火线圈： 4、点火控制器： 学习任务四 控制系统 课程导入：由于控制系统造成的发动机启动困难，想排除此故障需要具备哪些知识？ 预习任务：（分组回答） 1、电控发动机控制系统的组成？ 2、汽油机发动机常用传感器有哪些? 3、各种传感器的作用是什么？ 学习任务： 1、在实验车上找到传感器的安装位置。 2、各传感器的简单工作原理。 3、分析各传感器损坏对发动机的影响。 4、电控单元组成及各部分功用 工作任务： 1、检测发动机上传感器。 2、总结只能用示波器检测的传感器。 3、可以用数据流检测的传感器。 4、可以用万用表检测的传感器。 学习单元三电控汽油喷射系统的控制 学习任务一 燃油喷射的控制 课程导入：由于油路的原因导致发动机启动困难，排除方案怎样？ 预习任务： 1、什么是空燃比？ 2、发动机稳定工况对可燃混合气成分有何要求？ 3、油路的组成 学习任务： 1、喷油正时控制 2、起动时的同步喷油量控制 3、起动后的同步喷油量控制 喷油量控制 目的：使发动机在各种运行工况下，都能获得最佳的喷油量，以提高发动机的经济性和降低排放污染。 当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少取决于喷油时间。 1、起动时的同步喷油量控制 图2－2 起动时喷油量控制 2、起动后的同步喷油量控制 喷油修正系数有： （1）起动后加浓修正 （2）暖车加浓修正 （3）进气温度修正 （4）大负荷工况喷油量修正 （5）过渡工况喷油量修正 （6）怠速稳定性修正 （7）