奔驰进入长沙场的环境分析.docVIP

国际市场营销 课 程： 国际市场营销 题 目： 奔驰进入长沙市场的环境分析 级、专业： 09 级 编辑出版 专业 0921 班 学 号： 091022034 、091022011 、 091022022 学生姓名： 李雪、雷霞、莫婷 指导教师： 程 凯 提交日期： 2011 年 11 月 29 日 奔驰进入长沙市场的环境分析 奔驰简介：奔驰（Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。90年代广本安家落户远大路马王堆路段开始，经过十余年的高速发展，长沙的汽车商圈从最早的远大路汽车市场、东风路湖南汽车城，演变带了如今的四方坪、中南汽车世界湘府路及万家丽路猴石子桥西等沿线。如今变化仍在进行。随着世界各大汽车品牌的进驻、以及汽车贸易公司撒网扩建经销网点、龙头财团开始进入长沙市场，可以反映出长沙汽车市场潜在的前景远大。长沙汽车市场也将迎来新的高潮。 来自车管所的数据显示，目前长沙机动车人均占有量中部第二，去年12月的长沙日均上牌的机动车数甚至超过了1000台。其中私家车的比例逐年上升。可以说，“在长沙，没有卖不动的车”，这是不少经销商引以为豪的资本。不必说一直紧俏甚至还要加价的SUV及豪华车， 就算是小型车、经济型车也在长沙保持健康增长。 湖南本土有申湘、永通、力天、仁孚、津湘等汽车贸易集团，旗下囊括了全球各大畅销品牌，另外还有一些独立的4S店。以及保时捷、仁孚、宝悦、瑞宝等高端汽车4S店得相继建立。目前英菲迪尼也进入长沙，以及作为升级改造新贵的湖南华驰汽车销售有限公司也将强势登陆，抢占长沙这块高端豪车的市场。 就湖南汽车市场商圈，目前也在开始改变，除了中南汽车世界、远大路、长沙大道、湘府中路的汽车商圈，受到种种原因影响，原湘府路与万家丽路的近十家4S店，都已在近期搬迁或即将搬迁，大多数企业将陆续搬迁至万家丽路的湖南环保工业园地段，“城南汽车城”将成为一片新兴的4S店集群、与此同时位于南二环猴石子大桥西头南侧，也正迎来不少新的主人，包括已进驻的宝马，接下来将有东方标志、雷诺、雪佛兰、别克等新店安营扎寨，以及湖南华驰汽车销售有限公司即将迎来开业。 今年，中级车和经济型市场，由于国家刺激政策的取消。竞争也各位激烈。各大汽车贸易集团负责人纷纷感叹，销售业绩比同年下滑了10%-30%左右。不过，整个市场对中低端车得需求不大，而整个市场对豪华车市场依然保持了告诉增长，湖南力天雷克萨斯4S店总经理陈木子分析，豪华车市场的热销源自于汽车市场升级换代的需求，属于刚性，最早一批购买进口皇冠、佳美的那些人换车，自然是选择豪华车。 现阶段虽然整体车市进入负增长，但豪华车市依然是增长的亮点，必威体育精装版销售数据显示，梅赛德斯-奔驰今年7月在中国大陆地区共交付梅赛德斯-奔驰、smatr、AMG以及迈巴赫汽车逾14470辆，同比增长幅度超过60%。“梅赛德斯-奔驰在今年前7个月取得了同比近50%的喜人增长，远高于市场平均水平”。奔驰中国总裁兼首席执行官麦尔斯先生说。而今年前6个月宝马在中国市场共销售BMW和MINI汽车121614辆，同比增长60.8%。在车市增幅减缓的情况下，豪华车加快了渠道的拓展。刘冀（申湘集团雪弗兰店与荣威店总经理）认为，随着中国富人比例在不断的扩大，国外成熟豪华车市场占乘用车市场15%，而中国目前豪华车市场占乘用车市场7%，后期乘用车的市场不会有大幅度的提升，而豪华车有大幅度的提升。为了更好的满足客户的需求和服务质量，所以将在三四级市场扩张。张军（湖南仁孚海润汽车销售服务有限公司总经理）也同样看好豪华车市场的潜力。他认为，过去几年中国车市井喷，也为换车做了积累，即便如今增速放缓，基数依然很大，在换车的人群中，升级占很大比例，这是豪华车未来的客户基群。据调查，买奔驰车的车主中80%都是换车，因此未来中国豪华车品牌依然有很大的商机。 宏观环境分析 （一）人口环境 长沙市总人口为646.5万人，人口出生率为10.14‰，死亡率为5.92‰，自然增长率为4.22‰。近年来长沙市人口出生率控制在11‰以内，人