GB/T 13204-2002摩托车轮胎高速性能试验方法 转鼓法.pdf

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  • 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 13203-2007
  •   |  2002-10-16 颁布
  •   |  2003-04-01 实施

GB/T 13204-2002摩托车轮胎高速性能试验方法 转鼓法.pdf

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.GB 13204-2002-T 摩托车轮胎高速性能试验方法 转鼓法

ICS83.160.01 G 41 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 13204-2002 代替GB/T 13204一1991 摩托车轮胎高速性能试验方法 转 鼓 法 Testmethodofhighspeedperformanceformotorcycletyres -Drum method (ISO10231:1997,Motorcycletyres- Testmethodsforverifyingtyrecapabilities,MOD) 2002-10-16发布 2003-04-01实施 中 华 人 民 共 和 国 国家质量 监督检验检 疫总局 发 布 标准分享网 免费下载 GB/T 13204-2002 一 ~.~- 前 曰 本标准修改采用ISO10231:1997((摩托车轮胎 检验轮胎性能的试验方法》(1997年英文版)有关 高速性能试验的内容。 本标准根据ISO10231:1997重新起草。为了方便比较,在资料性附录A中列出了本国家标准和 国际标准条款的对照一览表。 本标准与 ISO10231:1997主要差异及原因如下: a) 将一些必须由定义和试验相关条文结合才能正确理解的文字表述改为用适用于理解和操作的 表 2表述; b)删除了第1章中本“标准所提供的试验方法用作评价摩托车轮胎在其最高速度下的相关性能, 不用作对摩托车轮胎的性能或质量进行水平分级”的规定; 。)根据我国实际情况将 “4.2.5试验全过程的环境温度为20C一300C,或一个轮胎制造商许可的 较高温度”改为 “4.2.5试验全过程的环境温度为200C~300C 或(检验细则规定的较高温度)”。 这一技术性差异用垂直单线标识在4.2.5条款的页边空白处; d)增加了第6章 “试验记录”; e)将ISO标准的资料性附录B更改为本标准的规范性附录,这一技术性差异用垂直单线标识在 附录B相关内容的页边空白处。 为了便于使用,对 ISO标准还做了如下编辑性修改: a) “本国际标准”一词该为 “本标准”; b)用小数点 “.”代替作为小数点的逗号 “,”; C 删除国际标准的前言; 本标准代替GB/T13204-1991((摩托车轮胎高速性能试验方法 转鼓法》。 本标准与GB/T13204-1991相比主要变化如下: a) 按GB/T1.1-2000((标准化工作导则 标准的结构和编写规则》增加了前言和引言; b) 修改了速度级别和试验方法的适用范围 (1991版的第 1章;本版的第 1章); C 修改了试验设备的内容 1(991版的第3章和第6章;本版的第3章); d) 对试验方法的划分进行了调整,分为“轮胎的准备”和“试验程序”(1991版的4.1和4.2;本版 的4.1和4.2),并对试验条件进行了相应变动; e) 修改了性能评价的内容 1(991版的第5章;本版的第5章); f) 增加了规范性附录 “最高速度超过 240km/h的轮胎的高速试验条件”见(附录B, 本标准的附录A为资料性附录,附录B为规范性附录。 本标准 由原国家石油和化学工业局提出。 本标准由全国轮胎轮惘标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:广州第一橡胶厂、广州橡胶工业制品研究所。 本标准主要起草人:陈秋

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