小区交通影响分析.docVIP

香坊果园小区交通影响分析 哈尔滨工业大学交通 2006年月日 目 录 1章 概 述 1 1.1 项目来源 1 1.2 项目概况 1 1.3 研究内容 1 1.4 编制依据 2 第2章 道路交通系统现状分析 3 2.1 评价区域 3 2.2 路网结构分析 3 2.2.1 现状路网结构分析 3 2.2.2 规划路网结构分析 4 2.3 现状交通量分析 5 2.3.1交通调查 5 2.3.2 交通流量分析 6 2.4 公交现状分析 13 2.5 停车现状分析 13 第3章 交通需求分析与评价 14 3.1 评价目标年 14 3.2 建筑规模 14 3.3 交通生成量预测 14 3.3.1 居民住宅 15 3.3.2 商贸办公楼 17 3.4 交通流量分配 17 3.5 背景交通分析 18 3.6 目标年周边路网流量分析 19 3.7 交通供给分析 20 3.7.1 现有道路条件 20 3.7.2 现有交叉口条件 20 3.8 交通影响评价 21 3.8.1 机动车交通 21 3.8.2 非机动车交通 23 3.8.3 出入口 23 3.8.4 公共交通 23 3.8.5 停车 23 3.9 交通影响评价结论 24 第4章 交通组织 26 4.1 内部交通组织 26 4.1.1 小区内交通组织 26 4.1.2 出入口交通组织 26 4.1.3 停车 27 4.1.4 交通标志标线 27 4.2 对外交通组织 27 第5章 结论与建议 30 第1章 概述 1.1 项目源 已经委托对进行了规划设计，但是就的开发对周围交通环境产生影响，以及其内部交通组织是否合理缺少必要的分析和评估。 为了建成后能够拥有一个良好的交通环境，委托哈尔滨工业大学交通就该项目的交通影响进行分析和评价，并提出相应的交通改善措施建议。 1.2 项目概况 。为商品住宅小区，，总规划建筑面积平方米(其中住宅平方米、公建平方米)设计有停车库(位)个，所有车库(位)均按停放小型汽车设计。，m2的252户、 m2的955户、 m2的911户、 m2的1002户、 m2的632户、 m2的331户、 m2的238户、 m2的51户，商服全部介于100m2～300 m2。，1.3 研究内容 交通影响评价的目的是利用交通规划和交通工程学的理论和方法对项目所在地周边区域的道路路况及其流量、交叉口信号设置、公共交通以及停车等方面进行调查、分析和评价，并制定切实可行的交通改善措施，使项目对交通产生的影响降至最低。在进行评价时，要考虑由项目引起增加的交通流量对道路交通设施的影响，同时还要具体分析这种影响在道路网交通流量中所占的比例，以便把项目控制在合理的规模内，使其既不影响交通，又能促进城市的发展和经济的增长。根据国内关于交通影响评价的技术规定，本次交通影响分析与评价的主要目标如下： (1) 对评价区域内道路交通状况及未来路网规划情况进行分析。 (2) 对项目的高峰小时交通进行预测，对目标年周边路网的交通流量状况、饱和度和服务水平进行计算和分析。 (3) 从机动车交通、非机动车交通、出入口、公共交通和停车等方面对项目产生的交通影响进行分析和评价。 (4) 对项目的出入口、内部和对外交通以及停车情况进行合理组织。 (5) 对项目建成后周边主要道路和交叉口的交通管理提出改善建议。 1.4 编制依据 根据国内交通影响评价的技术规定和本次工作的需要，评价依据的主要资料有： (1) 哈尔滨市城市总体规划(2002年)； (2) 哈尔滨市道路交通管理规划(2001年)； (3) 哈尔滨市综合交通规划(2000年)； (4) 哈尔滨市干道网控制性规划(2000年)；(5)《城市停车场规划导则》； (6) 果园小区项目设计方案； (7) 立项情况及有关部门意见； (8) 国内关于交通影响评价的有关规定； (9) 国内类似项目的交通影响评价报告。 第2章 道路交通系统现状分析 2.1 评价区域综合考虑建设项目可能产生的交通影响，结合项目用地及其周边地区的现状和规划道路系统条件，确定东起、、至所围成的区域为本分析评价区域项目地理位置见1所示。 图1 果园小区位置示意图2.2 路网结构分析 2..1 现状路网结构分析 位于哈尔滨市。所在区域的路网结构见图。在区域现状主要的南北向道路有条，；东西向道路共有条，从南向北依次为：南北方向现状路网情况：道路况及交通秩序良好，交通状况畅通； 东西方向现状路网情况：现已实现规划断道路况交通秩序好2.2.2 规划路网结构分析 根据《哈尔滨市城市总体规划》，区域规划路网包括区域规划路网见表21所示。表21 果园小区区域规划路网 序号 道路名称 类别 断面形式 车道数 1 主干路 块板 2 公滨路 快速路 高架+桥底 6+4 3 东门街 次干路