保险杠产品定位方式与设计原则简介.pdf

常见定位方式与设计原则 杜春欢 2013-07 目录  关于定位的几个基本概念  保险杠定位的特殊性  保险杠定位的表达方式  保险杠的常见定位方式解读  保险杠定位系统的设计原则  Q A 2  关于定位的几个基本概念  定位  基准  自由度  完全定位与不完全定位  欠定位与过定位  3-2-1原则  定位与紧固 3  定位 辞海： 【1】确定名分地位。《韩非子.扬权》：“审名以定 位，明分以辩类。” 【2 】在机械制造中，对工件进行加工或测量前，使之 取得正确位置的过程。通常是以工件上的某些基准面 安放在机床、夹具的相应支承面上，使之获得正确的 位置。装配时找准零件在机器或其部件上的位置也称 “定位”。 【3 】用仪器对物体所在的位置进行测量。 唯一正确位置 4  基准 辞海： 机械制造中，用来确定零件或部件上某一几何元素（点、线、 面）的位置所依赖的另外一个作为标注起点的几何元素（点、 线、面）。 按作用，分设计基准和工艺基准（定位基准、装配基准、测量 基准）两大类。 设计基准-设计人员在零件图上标注尺寸或相互位置关系时所依 据的点、线、面。 测量基准-在工件上用以测量已加工表面位置时所依据的点、线、 面。 装配基准-在装配时，用来确定零件或部件在机器中的位置时所 依据的点、线、面。 5  自由度 辞海： 确定物体（或物体系）的运动状态所需独立变量的数目。例如， 自由运动的刚体有六个自由度，即三个移动自由度和三个转动 自由度。 6  完全定位与不完全定位 完全定位： 六个自由度约束完全的定位。 不完全定位： 有一个及以上的自由度没有约束的定位。遵循3-2-1原则 7  欠定位与过定位 欠定位：设计缺陷！ 应该约束的自由度没有被约束的定位。不遵循3-2-1原则 过定位：设计缺陷？ 同一个自由度被两个或两个以上的定位点所约束的定位。 8  3-2-1原则 3-2-1原则基本定位策略： 9  3-2-1原则 点、线、面： Primary Reference: PLANE Plane A: defined by 3 points 3 degrees of freedom blocked: Translation Z – Rotations X,Y Secondary Reference: LINE Line B : perpendicular to plane A, defined through 2 points 2 degrees de freedom blocked: Translation Y – Rotation Z Tertiary Reference: POINT Point C : on perpendicular plane to A/B, defined by 1 point 1 degree of freedom blocked: Translation X