单桩检测方案.docVIP

东平中联美景水泥有限公司生产线 混凝土灌注桩 检 测 方 案 编制： 审核： 审定： 河北基业建筑检测有限公司 2010年4月 目 录 一、工程概况 二、工程地质条件 三、检测方法的确定 四、检测工作量的确定原则 五、检测方法 六、检测设备及人员组织 七、检测资料的提供 一、工程概况 东平中联美景水泥有限公司生产线混凝土灌注桩工程，设计桩径600mm，总桩数 根，极限承载力为4830kN；设计桩径1000mm，总桩数 根，极限承载力为14000kN. 二、工程地质条件 详见《岩土工程勘察报告书》 三、检测方法的确定 根据国家有关基桩检测的规范和规程，为达到客观科学地评价工程桩施工质量的目的，结合本工程的具体要求和工程的设计特点，确定了检测方法。两种检测方法为单桩竖向静载荷试验、低应变。两种方法联合应用，达到客观科学的评价基桩的承载力和桩身结构完整性的目的。 四、检测工作量的确定原则 根据建筑设计院提供的桩基设计图。为确保该工程中各建筑物基桩的成桩质量，按以下二点原则确定检测工作量。 1.严格按照规范要求抽取检测工作量，规范如下 a、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； b、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； c、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）. 2、充分尊重桩基设计图纸上对基桩检测的要求，从质量是第一位出发，确 保工程质量。 3.本工程静载荷试验工作量为6根，极限承载力为4830kN和14000kN各3根，低应变抽检数量为总桩数的30%。如设计图纸要求对检测工作量有特殊要求，以设计图纸为准。 五、检测方法 （一）单桩竖向静载荷试验测单桩承载力 1、检测方法及目的 本次试验采用工程桩作为锚桩提供反力进行实验，单桩竖向静载荷试验的加载方式采用慢速维持荷载法，根据试验数据绘制沉降随荷载及时间的变化特征曲线，依据国家规范结合本工程具体施工工艺，地层条件及技术要求综合判定单桩竖向承载力。 2、试验设备 反力装置采用锚桩横梁反力装置，采用工程桩作为锚桩，加荷装置采用油压千斤顶加荷，由武汉岩海公司制造自动加载试验系统控制荷载，试桩沉降由对称安置在桩侧的电子位移计量测，沿对角线方向安置百分表测量锚桩上拔量。 3、检测过程 采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，最终加载量为设计值的2倍，然后分级卸载到零。 加载分级：每级加载为最终加载量的1/10，第一级可按2倍分级荷载加荷。 沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h后每隔30分钟测读一次，每次测读值记入试验记录表。 沉降相对稳定标准：在每级荷载作用下，当一小时内沉降增量不超过0.1mm，并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算），认为已经达到相对稳定，可加下一级荷载。 终止加载条件：当出现下列现象之一时，可终止试验： （1）当荷载—沉降曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量超过40mm。 （2）某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下的2倍，且经24h尚未达到相对稳定。 （3）总加载量达到设计值的2倍。 卸载观测：每级卸载值为加载值的2倍，卸载后隔15min测读一次，读两次后隔半小时再读一次，即可卸下一级荷载，全部卸载后，隔3-4小时再测读一次。 5、资料整理及结论 静载试验：根据现场试验记录绘制单桩载荷试验曲线(Q-s)及其他辅助分析所需曲线，根据沉降随荷载及时间的变化特征确定单桩承载力。 （二）、低应变检测桩身完整性 1、检测目的 检测混凝土桩桩身结构完整性。 2、检测方法及原理简介 （1）检测方法 采用低应变反射波法进行检测。 （2）主要仪器设备 检测仪器为RSM-PIT工程动测仪。分析软件为配套专业应用软件。 （3）反射波法基本原理 低应变检测方法是将波动理论应用于桩基检测，根据应力波在不同波阻抗和不同约束条件下的传播特性来判别桩身质量。 具体方法是：检测时将传感器紧密粘贴在被测桩头上，在桩身顶部用力棒（或力锤）进行竖向激振，产生弹性波；弹性波沿着桩身向下传播，当桩身存在明显的波阻抗差异界面或桩身截面积发生变化时将产生反射信息，经接收、放大和滤波后记录在岩土工程质量检测仪内；回到室内再将记录数据（反射信息）传输到电子计算机内，对记录数据进行处理，同时结合施工工艺、地层等综合分析，识别来自桩身不同部位的反射信息，从而对基桩的施工质量进行判释。 3、检测前准备工作 （1）检测前应具有下列资料：本工程岩土工程勘察报告、基础设计图、桩位布置图和施工原始记录（包括成