组装室操作流程电子版2015年第1版.pdf

目录 一、一般规定 1、组装 1.1、组装前期工作 1.2、货物组装操作 1.3、 组装后期工作 ① 重量误差 1.4、交接时间的规定 1.5、与收运交接 1.6、仓管 1.6.1出仓 1.6.2清仓 1.7、联程 1.7.1 国内联程 1.7.2国际联程 1.7.3送国内联程 1.8、查货 1.9、单证的装钉、设立及填写 1.10 班长的职责 1.11 东区工作 一、航空公司差异 1、南航 2、新航 3、泰航 1 4、马航 5、日航 6、韩亚 7、俄航 8、越航 9、华航 10、大韩 11、法航 二、中转货物流程 1、整板箱中转货物 三、邮件操作流程 1、国际转国际邮件 四、特种货物组装 1、贵重物品 2、活体动物 3、鲜活易腐 4、灵柩骨灰 5、枪械 6、烟草运输 7、麻醉药品运输 8、外交信袋 9、急件货物 （快件） 10、生物制品 11、危险品 2 危险品运输资质表 附录 附录一：超大超重货物操作指南(如何打绑带) 附录二：货机集装器装载指南 附录三：特种货物标签 附录四：机长通知单填写范例 附录五：常见客机舱门尺寸 附录六：各机型地板承受力 附录七：常见窄体客机货物舱门尺寸限制表 附录八：常见集装器 附录九：各外站散舱单件限重、各航空公司板箱限重 3 前言 1.货站概况 白云物流分成公司综合楼与货站两大板块，货站分为安全运行部与 国际货站。由出港科、进港科、组装服务科、调度科、业务科、综合办 公室所组成的国际货站。而组装室、收运室、配载室则属于出港科，各 室之间的关系是相辅相成、缺一不可的。 2.货站整体流程概况 总的来说，就是货物在收运入仓后，由组装人员按照航空公司要求 组装上相应容器，再将所组装货物的单号、件数、重量、所在容器写成 组装单，交至配载，由配载制成航空舱单，发至监装室和平衡部门，由 监装人员与外场人员进行交接。 3.出港科人员架构 出港科每天都会有一名值班科长（811）负责全出港的日常与异常 工作处理，有三名主任负责各室的日常与异常工作处理：813，负责组 装室的日常与异常工作处理；816，负责配载室的日常与异常工作处理； 812，负责收运室的日常与异常工作处理。 组装室分为组装与监装；组装每日会有班长 （831）负责统筹安排 组装人员的工作，并处理相关日常及异常事务；货机由832负责统筹安 排货机工作；监装（82）负责过磅，串货，与外场交接。 4 4. 图示 5 一、一般规定 1.一般货物组装 1.1货物组装前期工作 1.1.1组装员根据航班起飞时间和航空公司的计划安排，通知搬运队准 备相应数量的容器；按起飞时间的先后组装航班。 1.1.2组装员查看货物电脑信息 （如信息有异常情况要及时上报值班主 任），写出货物装载计划,一式两份，内容包括准备组装的货物 的货运单号，件数，所放位