江淮轻卡产品技术交流.pdf

江淮轻卡产品简介 江淮汽车简介 安徽江淮汽车股份有限公司 (简称 “江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用 车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前 身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业， 隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市， 股票代码为600418。 目前公司主导产品有：6 ～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车， 星锐多功能商用车，6 ～12座瑞风商务车 （MPV ），瑞鹰越野车 （SRV ），C 级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。 江淮汽车发展历程 一、创业 （1964-1990） 1964年5月20 日，巢湖汽车配件厂成立，后改名为江淮汽车制造厂。 1968年4月第一辆2.5吨载重汽车试制成功，填补了安徽汽车工业的空白。 1990年产销汽车不足千辆，销售收入仅有3000万元。企业陷入谷底，举 步维艰，许多人都失去信心。而留下来的创业者们仍然坚守着自己的梦 想，在夹缝中寻找生机，在产品上寻求突破。 江淮汽车发展历程 二、转折 （1990-1996） 第一次战略转型：重点发展客车专用底盘，适时发展整车。1993年10月 28 日年产第一万辆汽车下线，实现历史性突破，全年产销量达到12000辆， 同比增长106.9%，进入安徽工业企业五十强。 延安整风：奠定了企业可持续发展的思想基础，并引发了学习型组织的 创建。 渐进式变革：奠定了企业可持续发展的动力基础，并形成了1358理论。 江淮汽车发展历程 三、发展 （1996-2006） 站在巨人肩膀上与巨人同行：通过技术创新不断推出新产品；通过管理 创新不断引入国际标准；通过机制创新不断进行体制变革。 把企业变成一所学校：向一切可以学习的人学习，向一切可以学习的事 学习。 建设共同家园: 让每个人有机会成全自我。 构建三个系统：组织中的成员在工作中活出生命的意义。 2001年3月16日，江淮与韩国现代正式签订了H1的技术转让协议，同期H1 的四大工艺车间开始全面建设。 2001年8月24 日， “江汽股份”在上海证券交易所上市交易，从而打通了 江淮汽车公司的融资管道。 2002年3月18日，第一辆命名为 “瑞风”的商务车正式下线，从此吹响了 江淮进军多功能商务车的号角。 2004年3月，江淮汽车公司月销汽车首次突破1.5万台，实现历史新高； JAC轻卡当月销售突破1万台，位居全国第二，继续扩大领跑优势； “瑞风” 商务车当月销售2516辆，位居全国同类产品销量第一。公司挤身中国汽车 工业八强，企业发展驶入快车道。 江淮汽车发展历程 四、超越 （2006-至今） 2006年5月27 日 《JAC宪章》颁布，标志着江淮汽车已由一个人人参与到 学习中的组织，演化为组织作为一个整体进行学习。 2007年1月17日，江淮轿车项目获得国家发改委批准。 2007年4月20 日，江淮轿车首次亮相上海车展，并定名为宾悦。 第二次战略转型：由单纯的商用车企业转向商用车和乘用车并举的综合 型汽车企业；由以赚取制造利润转向同时赚取技术和品牌利润；由以国 内市场为主转向向国内国际两个市场并重。 品质JAC: 把品质作为责任，视品质如同生命，靠品质获得尊严，以品 质塑造品牌，率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。 集团架构 产品研发的七大事业部 轻型商用车 江淮汽车的核心业务，三个层次产品线:高端帅铃1-3，中端康铃、 分公司 骏铃、威铃，低端好微、好运、大好运等。 重型商用车 “格尔发”源于英文GALLOP，意为奔腾、奔跑。自2003年推以来， 分公司 经历了3次升级换代。 乘用车 6款车型——瑞风、瑞鹰、宾悦、同悦、和悦、悦悦，覆盖商务 分公司 车、越野车及其家轿领域。 发动机 2010年9月，纳威司达与江淮汽车签订发动机合资项目协议，纳 分公司 威司达的Maxxforce发动机品牌正式取名迈斯福。 星锐，源自意大利设计中心，秉承欧洲新一代商用车设计理念， 多功能商用车 采用欧洲主流的混合式底盘设计，兼具舒适性和