TransCAD培训_OD矩阵反推(2007.10.北京).pdfVIP

基于TransCAD的OD矩阵反推 交通仿真与决策支持研究中心 交通部规划研究院 2007 年10月 交通部规划研究院 主要内容 主要内容 • OD矩阵反推方法原理 • 单一交通方式OD 矩阵反推（又包括单一路径、多路径） – 单一交通方式OD 矩阵反推概况 – 单一交通方式OD 矩阵反推数据准备 – 单一交通方式OD 矩阵反推的设置和选项 – O-D 矩阵反推输出文件 – 练习 • 多方式多类型（MMA ）OD 矩阵反推 – 多方式多类型（MMA ）OD 矩阵反推概况 – 练习 • 公交OD 矩阵反推 交通部规划研究院 OD矩阵反推方法（TransCAD ） • OD矩阵反推程序主要基于Nielsen 1993和1998年 的研究成果： – 单一路径OD矩阵反推方法（SPME ） – 多路径OD矩阵反推方法（MPME ） • Nielsen的方法是一个迭代过程，以一个初始OD 矩阵作为演算起点，重复地进行“交通分配过程” 以及“OD矩阵反推过程”，直至满足收敛条件。 • 优点： – 以现状路网中路段的断面观测流量为基础，将观测 流量当作随机变量，可以用于任何一种交通分配方 交通部规划研究院 法。 单一交通方式OD 矩阵反推 单一交通方式OD 矩阵反推 TransCAD软件进行OD反推矩阵流程及数据准备 OD反推程序 基年路网的地理文件 • 该文件包含节点层和线 • 单一路径OD矩阵反推（SPME） 层,并从线层创建路网 • 多路径OD矩阵反推（MPME ） • 创建的路网需含有路段 不同方向的通行能力、 交通分配 自由流行程时间，以及 • 用户平衡法 关键路段观测交通量 • 随机用户平衡法 估计路 计算路段流 • 系统优化法 段流量 量误差 • 容量限制法 初始（种子）OD矩阵 • 递增法 • 基于调查推算的OD矩阵 • 全有全无法 • 通过OD之间的出行阻抗 推算OD矩阵 是否符合 • 人工推算的OD矩阵，如 否，更新OD矩阵 误差检验标准 来自双约束的交通分布 模型 是 最优OD矩阵