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Chapter 4 飞机适航性与飞行安全
飞行安全与适航技术
(四)飞机适航性与飞行安全
蒙 志 君
mengzhijun@buaa.edu.cn
-0-
• 人为因素
飞行运行中的主动部分,
机组、地勤、空管等
• 环境因素
影响飞行的外部因素,
气象、交通、通信、机场等
• 飞机因素
航空器的内部因素,适航性,
设计、制造、运行等
-1-
四、飞机适航性与飞行安全
• 1. 民用飞机的适航
• 2. 设计制造与飞行安全
• 3. 系统故障与飞行安全
• 4. 飞行状态与飞行安全
• 5. 飞机适航符合性验证
-2-
四、飞机适航性与飞行安全
• 1. 民用飞机的适航
• 适航性概述
• 适航标准与飞机设计
• 适航管理
• 型号合格审定/生产许可审定/适航审定
• 持续适航
• 2. 设计制造与飞行安全
• 3. 系统故障与飞行安全
• 4. 飞行状态与飞行安全
• 5. 飞机适航符合性验证
-3-
适航性概述
• 适航定义
• Airworthiness :fit to fly
航空器适合在空中飞行的性质或性能
• 航空器能在许用限制内处于安全飞行状态,只有适航性达标,才允许
飞行,否则禁止飞行。
• 三要素
• 安全状态
• 航空器整体、系统、部件的安全性
• 达到规定的要求
• 根据一定的标准设计、制造、维修
• 许用限制
• 由外界环境和航空器的内在性质决定
• 预期环境:大气、机场、航路、空管……
• 使用限制:速度、高度、重量、重心……
-4-
适航标准:
为保证民用航空器的适航性而制定的最低安全标准
• 法规性
• 由政府管理部门或授权管理部门针对航空器的制造、使用
和维修的安全性控制而制定
• 多数以法律条文的格式编写,具有强制性,违者要承担法
律责任
• 务实性
• 多数以民用航空的实践,尤其是空难事故调查结果为背景
• 在大量试验研究的基础之上制定
• 符合性方法:试验、经验、分析计算等
-5-
• 稳健性
• 只反映已被证实的、成熟的技术,不反映必威体育精装版的进展
• 谨慎对待新材料、新工艺、新技术
• 平衡性
• 安全性与经济性平衡
• 适航标准= 最低安全标准
• 最基本的、起码的安全标准
• 是经济负担最轻的安全标准
美国适航标准:联邦航空条例(FAR)
中国参考FAR制定CCAR
-6-
• 文件
• 《中华人民共和国航空法》
• 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
• 《中国民用航空规章》CCAR:
• 第一编:行政程序规则(1-20部)
• 第二编:航空器(21-59部)
• 第三编:航空人员(60-70部)
• 第四编:空域、导航设施、空中交通规则和一般运行规则(71-120部)
• 第五编:民用航空企业合格审定及运输(121-139部)
• 第六编:学校、非航空人员及其他
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