醇、醚燃料汽车的技术及其发展.pdf

_节能减排及新能源汽车技术论坛· 醇、醚燃料汽车的技术及其发展 崔心存 (华中科技大学能源与动力工程学院430074) 【摘要】简述汽车对燃料的需求、现状及发展趋势，重点介绍醇、醚燃料汽车的技术水平，提高性能的措施及多 种开发的新技术，展望开发复合工作循环及灵活燃料内燃机的可行性。 【关键词】汽车替代燃料；甲醇；乙醇；二甲醚；灵活燃料汽车及内燃机 ●-■_k·__一 刖罱 400～600辆车，我国仅约10辆，汽车保有量将 为了适应能源及气候变暖的挑战，国内外汽 会大增，交通运输用石油占国家石油总量消费的 车行业都在加大节能减排的力度。我同使用替代 50％～70％。预测10年后，我国车用燃料需求将 燃料的汽车在增加，各公司也在开发多种替代燃 翻一番。 料新能源汽车。作者在文中总结了三十余年来在 1．2对质量需求的提高 醇燃料试验研究方面的技术成果，归纳了长期跟 车用燃料不仅要无铅、低硫，而且要降低比 踪国内外的技术发展及新动态。由于篇幅所限， 能耗及二氧化碳(C及)等排放物，将减少化石 详情及技术细节容以后深入探讨。 燃料的用量，更多地使用可再生的含氧低碳燃料， 1汽车对燃料需求的增长 (cH，OCH，)等。 1．1量的增长 1．3油气供应形势严峻 我国2008年汽车产量934．5万辆，09年将突我国油气供应形势严峻，简况见表1”121，近 破1000万辆，或成为世界第一大国。08年机动 几年包括湖北武汉在内出现过柴油及车用天然气 车保有量1．7亿辆，1000人中发达国家有 供应紧缺。 表1我国油、气供应形势 项目 简况 石油产量增加少(亿t／年) 国近几年1．8—1．83，预计2010～2030年为1．8～2．0 石油进口依存度(％) 2005年45．7，07年49．8，10年后预计达60 人均石油消费量(t／年) 我国0．27，美国3，发达国家2．7 天然气缺13也较大(亿m3) 为500～1000亿m3 油、气价格(美元桶) 3—147_÷70～80一经济复苏预计$200。天然气价格一般为石油 的40％～60％，目前同内民用气价格偏低。 1．4车用燃料现状及发展 示。图1的左侧是传统内燃机过去用油的情况， 汽车动力及燃料的现状与发展趋势如图1所 中间部分是当前动力装置开发研究及所用燃料多 一87— -节能减排及新能源汽车技术论坛· 元化的情况，右侧部分是正在研究试验中的动力 是混合动力车。初期电动车等价格较高，基础设 及燃料。目前研究及应用的电动汽车、混合动力 施的建设，用何种电力及C皱排放如何，制氢的 及多种代用燃料各有优缺点。毫无疑问，电动汽 成本及储存等有待解决。因此，在很长时期内， 车及混合动力对降低排放、保护环境有利，应该 使用可再生的，清洁高效的低碳醇、醚燃料将占 研究。然而，能在局部地区城市首先投入使用的 主要地位。