产能过剩与环境治理双赢的动力机制_省略_于生产侧与消费侧的产能利用率分解_杨振兵.pdf

2015 11 N ov ．  2015 年 月 当 代 经 济 科 学 37 6 Modern Economic Science V ol． 37 N o ． 6 第 卷 第 期 产能过剩与环境治理双赢的动力机制研究 ——— 基于生产侧与消费侧的产能利用率分解 ， 杨振兵 张 诚 ( ， 30007 1) 南开大学经济学院 天津 : ， 摘要 环境约束与产能过剩是当前我国经济面临的两个主要难题 本文就强化环境规制与降低产能过剩之间 。 ， ， 的关系进行了讨论 我们首先将中国工业行业产能利用率在生产侧与消费侧进行分解 测算了产能过剩指数 之 后采用可以有效控制内生性问题的系统广义矩估计(GMM)方法考察了环境规制强度及其他因素对产能过剩的 。 : ， 。 影响程度 我们发现 由于生产侧技术效率损失与消费侧供大于求 中国工业部门产能过剩现象普遍存在 在控 ， 。 制了相关因素之后 环境规制强度的增加可以明显的缓解产能过剩程度 环境治理与产能消化在政策路径上效 果一致， ， 。 因此政府应该加大环境治理强度 将环境污染纳入企业生产成本通过市场机制淘汰落后产能 : ; ; ; 关键词 产能过剩 产能利用率 环境规制 动态面板模型 文献标识码:A 文章编号:1002 － 2848 － 20 15 (06)－ 0042 － 11 我们首先从政府环境规制对产能过剩的影响机 、 一 引 言 。 ， 制进行分析 随着政府的环境治理强度的提升 按 ［1］ ， 改革开放以来中国经济飞速增长 但由于粗放 照 “ ” ， 波特假说 适当的环境规制有利于提升产品 的生产模式没有得到根本的转变， 环境污染问题日 ， 的竞争力 必然增加国内市场和海外市场对产品的 益严峻。环境作为一项公共资源具有非竞争性与非 ， 。 需求 可以有效缓解消费侧产能过剩程度 不仅如 ， ， 排他性 容易被过度消