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第卷第期应用科学学报年月船舶横摇运动姿态与波浪增阻的关系研究金鸿章刘志全姜述强哈尔滨工程大学自动化学院哈尔滨摘摘摘要要要随着日益强烈的节能减排需求在船舶运动控制系统设计时引入了波浪增阻对船舶航行性能和控制质量影响的研究文中根据势流理论对船舶横摇运动波浪增阻进行分析给出了模型解析表达式利用水动力计算软件对船舶横摇运动产生的波浪增阻进行计算通过回归分析确定了模型中的未知参数验证了模型的可行性基于该数学模型分析了船舶横摇运动姿态与波浪增阻的具体时域关系为航速损失最小的船舶减摇控制策略研究提供理论依据关
第 31 卷 第 3 期 应 用 科 学 学 报 Vol. 31 No. 3
2013年5月 JOURNAL OF APPLIED SCIENCES — Electronics and Information Engineering May 2013
DOI: 10.3969/j.issn.0255-8297.2013.03.014
船舶横摇运动姿态与波浪增阻的关系研究
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