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年月机械科学与技术第卷第期地铁浮置板轨道结构隔振研究进展李锐陈柯龙冯辉宗何莉敏重庆邮电大学自动化学院重庆李锐摘要从地铁轮轨之间的相互作用分析了激振源以及激振力表达模型和施加方式在阐述浮置板轨道隔振原理分析橡胶支承浮置板和钢弹簧支承浮置板基本结构的基础上剖析了基于集总参数模型连续弹性支承模型连续弹性点支承模型的浮置板轨道隔振系统动力学建模方法从动力学性能模态分析隔振性能个方面阐明了浮置板轨道的动态响应性能针对浮置板轨道隔振存在的主要问题指出基于可调刚度阻尼的隔振器参数优化与半主动隔振控制技术是其发
2012 年 11 月 机械科学与技术 November 2012
31 11 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol. 31 No. 11
第 卷 第 期
地铁浮置板轨道结构隔振研究进展
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