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水泥稳定砂砾基层施工方案
一、工程概况:
1、平面
道路性质为东山大道主干道,西起东山镇政府,形成约90度直角往北与华洪公路衔接。道路全线为曲直线,道路全长为397.38米,施工起、终点为K0+000~K0+397.38。
2、横断面设计
道路绿线54米,道路红线宽为24米,其断面尺寸如下:
中间为12米车行道+两侧各6.0米人行道和绿化带,两侧各15米还建建筑。
道路横坡车行车道部分1%的直线坡道,纵向坡道K0+000~K0+315为0.75%纵坡道,其它水平坡道与洪山公路连接。人行道部分为2.0%向内直线坡。
二、施工概要:
水泥稳定砂砾结构层的施工采用场拌设备集中拌和,自卸车运输摊铺机进行摊铺施工,振动压路机配合光轮压路机进行碾压,平压实到规定的压实度。施工要点如下:
1、施工准备
在铺筑水泥稳定砂砾基层前,将底基层表面的浮土、杂物清扫干净,并洒水湿润。
在正式铺筑水泥稳定砂砾基层前,按工程师批准的地段修筑长度为100m试验段,其施工工艺及方法(包括压实度系数、压实度遍数、压实程序和压实时的含水量等)作为水泥稳定砂砾基层施工的控制依据。试验段的试验结果达到规定要求并取得工程师的批准和认可,即可成为本工程的组成部分,同时可正式施工水泥稳定砂砾基层。
2、施工测量
施工前恢复中线,并沿施工中线或边线每20m测设一高程桩,以控制铺时的摊铺厚度。
3、拌合
水泥稳定砂砾混合料采用场拌设备集中拌和。原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制好施工配合比。拌和系统开机进行调试,使拌和、计量、输料等设备均处于完好状态,拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时的水分蒸发,严格控制混合料拌和时的水泥用量。
4、碾压:
(1)摊铺50m左右时即可进行碾压,作为一个碾压段。
(2)压路机碾压方向与路中心平行,有路边向路中心碾压,碾压时,采用振动压力机先静压1~2遍,再打开振动器碾压2遍,碾压时重叠1/2轮宽;再用18~21T三轮压路机进行碾压,直至达到规定的压实度。碾压时含水量控制应等于或略大于最佳含水量范围内。表面要平整、密实、无浮石、弹簧现象,施工接茬平整、稳定。
(3)碾压过程中的质量控制:实验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正。测量人员在压实度工序的过程中,跟踪监测松浦顶面的相对高度,以保证铺筑上层的厚度。设专人负责碾压管理工作。
6养生
碾压检查合格后,立即洒水养生,养生期不少于7天。整个养生期间应始终保持水稳层表面湿润,不应时干时湿,除洒水车外,禁止其他车辆通行。
7、试验室按规范规定的频度和数量取样试验,分别测定其压实度、配合比、抗压强度等,使其最终达到规范规定的允许值,报监理工程师签认。
8、施工中应特别注意的事项:
(1)拌和机投料要准确,在投料运输带上定期取样检查各料库的投料数量。
(2)拌合要均匀,不得出现粗细料分离的离析现象。
(3)严格控制碾压含水量,以最佳含水量±1%时碾压。
(4)拌合好的混合料要及时摊铺碾压。任何不符合规范要求的混合料均清除更换,清除的混合料要废弃出路基以外。
(5)严禁用补贴的方法进行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
(6)碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状态。养生期为7天。
(7)应避免纵向工作缝,减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝,严禁采用斜接缝。为防止后患,工作缝应按规范规定认真处理。
(8)进行压实检查时,应同时测定挖出混合料试样中粗集料的含量,并按与粗集料含量相对应的最大干密度计算压实度。
施工时,一定要注意温度变化,当气温在5℃以上和非雨天时,才可进行结构层的施工。
三、环境保护措施:
(1)重视环境工作
为确保文明施工,促进施工顺利进行,我处将采取以下环境保护措
施。完善施工组织设计时,把环境工作为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。
(2)加强环保教育
组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
(3)贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。
(4)强化环保管理
定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。
(5)美化施工现场
场地废料、土石方废方处理,应按设计要求和工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
(6)消除施工污染
施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道,要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过
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