桑塔纳空调系统检修工艺.docVIP

毕业设计（论文） Santana 3000 air conditioning system maintenance process 班级 学生姓名 学号 930 指导教师 职称 副教授 导师单位 徐州工业职业技术学院 论文提交日期 徐州工业职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 课题名称 课题性质 　 科学实验类 班 级 学生姓名 学 号　 930　　 指导教师　　 　 　 导师职称 副教授 一．选题意义及背景 二．毕业设计（论文）主要内容： 三．计划进度： 四．毕业设计（论文）结束应提交的材料： 1、毕业设计记录本 2、毕业论文 指导教师 教研室主任： 2011年08月28 日 2011年08月28 日  论文真实性承诺及指导教师声明 学生论文真实性承诺 本人郑重声明：所提交的作品是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，内容真实可靠，不存在抄袭、造假等学术不端行为。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。如被发现论文中存在抄袭、造假等学术不端行为，本人愿承担本声明的法律责任和一切后果。 毕业生签名： 日 期： 指导教师关于学生论文真实性审核的声明 本人郑重声明：已经对学生论文所涉及的内容进行严格审核，确定其内容均由学生在本人指导下取得，对他人论文及成果的引用已经明确注明，不存在抄袭等学术不端行为。 指导教师签名： 日 期：  关键词： Keywords: 目录  第一章 汽车空调概述 1.1汽车空调的定义与功能 1.1.1汽车空调的定义 汽车空调系统由制冷系统、暖风系统、通风装置、空气净化装置和加湿装置中的一个或多个部件以及控制部件等构成，用于调节车厢内的温度、湿度和清洁度，从而给驾驶员和乘客提供一个空气清新舒适的环境。 1.1.2汽车空调的功能 “温度” 是热度的度量，是空调系统里最重要的指标。人感到最舒服的温度是20～28℃，超过28℃，人就会觉得燥热；超过40℃，即为有害温度，会对人体健康造成损害；低于14℃，人就会感到冷；当温度下降到0℃时，会造成冻伤。因此，空调应控制车内温度夏天在25℃，冬天在18℃，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。 “湿度”是指空气中含水蒸气量的多少。湿度一般有3种表示方法：绝对湿度、含湿量和相对湿度，空调系统中常用相对湿度来表示。相对湿度是指空气中水蒸气分压力和饱和水蒸气分压力之比，反映了湿空气中湿蒸气含量接近饱和的程度。人觉得最舒适的相对湿度在50％～70％，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。 “流速”是指空气的流动速度和方向，对人体舒适性影响很大。夏季，气流速度稍大点，有利于人体散热降温，但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服；冬季，气流速度尽量小一些，风速太大了，会影响人体保温。夏季，舒适的气流速度一般为0.25m/s左右，不宜超过0.5 m/s ；冬季，一般为0.15～0.20m/s ，不宜超过0.3～0.35m/s。根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较敏感。因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的格式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。 “洁度”是指车内空气的清新度。由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘，野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气混浊，影响驾乘人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。为防止人体缺氧，产生疲劳、头痛和恶心，车内每位乘客所需新鲜空气量应为20～30 m3/h ，二氧化碳（体积）浓度应保持在0.1％以下。 1.2汽车空调的性能指标及特点 1.2.1汽车空调的性能 (1)温度指标 温度指标是指最重要的一个环节。人感到最舒服的温度是200C到280C，超过280C，人就会觉得燥热。。此，空调应用控制车内温度夏天在250C，冬天在180C，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故。 湿度指标