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冷补沥青混合料疲劳性能简化试验-华南理工大学道路工程研究所
2 0 1 0 年 1 月 沈 阳 建 筑 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) J an. 2 0 10 第 26卷 第 1期 J ou rna l of Shenyang J ianzhu U n ivers ity (N a tu ra l Sc ience) V o l. 2 6, N o. 1 文章编号 : 167 1 - 202 1 ( 2010) 0 1 - 0103 - 05 冷补沥青混合料疲劳性能简化试验 杨 朋 ,张肖宁 (华南理工大学土木与交通学院 ,广东 广州 51064 1) 摘 要 : 目的 提出评价冷补沥青混合料疲劳性能的简化试验方法 ,从而快捷地评价材料质量. 方法 根据美国材料试验协会的标准对冷补沥青混合料的疲劳性能进行研究 ,应用动态圆锥贯 ( ) 入仪获得贯入指数 ;通过多元线性回归软件 SPSS 建立预估冷补沥青混合料疲劳次数和疲劳 试验中所施加的应力的预测模型 ;为了检验模型的准确性 ,将其他两种冷补沥青混合料的试验 参数与模型中的进行分析对比. 结果 冷补沥青混合料的疲劳寿命与贯入指数呈现正相关关系 ( 2 ) ( 2 ) R = 0889 ;疲劳试验施加的应力的数学倒数与贯入指数呈现负相关关系 R = 0808 . 结 论 笔者提出的简化试验方法可通过贯入指数简便地预测冷补沥青混合料的疲劳性能 ,为优选 材料提供技术支持. 关键词 :冷补沥青混合料; 疲劳性能; 间接拉伸; 动态圆锥贯入度仪 中图分类号 : U 4 14 文献标志码 : A 冷补沥青混合料作为修补沥青路面的材料具 新的思路. 有使用方便 、节能环保等优点而被广泛地应用. 为 1 试验方法和试验方案 了评价冷补沥青混合料的路用性能, 很多学者根 据实际情况提出了评价方法. 作为已修补沥青路 11 材料基本性能 面的一部分 , 冷补沥青混合料的抵抗车辆荷载能 笔者通过对国内外现有冷补沥青混合料进行 ( 力的好坏直接关系到路面的健康状况 , 但是国内 筛选 , 选择了 5 种典型的冷补沥青混合料 级配 ) 外对冷补沥青混合料的疲劳性能的研究很少. 另 从细到粗 . 根据规范规定的试验方法 , 得到每种 ( ) ( ) 外 , 与普通热沥青混合料不同, 冷补沥青混合料的 冷补沥青混合料的总沥青含量 T 、空隙率 A ( ) 和最大粒径 , 具体数值见表 1. 初期强度较低 , 需要较长的时间 通常 3 个月 后 才能达到稳定状态 [ 1 ] , 这就势必推迟了使用何种 表 1 冷补沥青混合料性能参数 冷补沥青混合料来完成
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