浇注式沥青混凝土在凤翔立交a匝道中的应用-无锡自然科学学会.docVIP

Eliminator防水体系及浇注式沥青混凝土 在无锡S342钢箱梁桥面施工中的应用无锡市属北亚热带季风气候区气候四季分明，热量充足，降水丰沛，雨热同季。mm，厚度35mm浇注式沥青混凝土GA10+35mm改性沥青SMA10，防水体系采用Eliminator防水体系，铺装结构见图1。 图1 钢桥面铺装方案结构图 为确保铺装层与桥面板的有效粘接，施工时首先对钢桥面板表面进行喷砂处理，清除表面铁锈，使之成为清洁、干燥的粗糙界面；然后进行防水层粘接层施工，待防水粘接层表干后即可铺筑35mm厚的浇注式沥青混凝土（GA10），并在表面撒布一层5～10mm的预拌碎石，用量为5～10kg/㎡；最上面铺装35mm改性沥青SMA10。 2、Eliminator防水体系 Eliminator防水体系由桥面喷砂除锈、喷涂底涂层Zed S94、Eliminator膜、胶粘剂2号四部分组成。 桥面喷砂除锈施工使钢桥面板达到国标GB8923-88标准Sa2.5的要求，增加桥面粗糙度、清洁度。 钢板底涂层Zed S94是一种空气自然固化的、溶剂型、单一组分锌磷酸盐底涂层，在钢板喷砂除锈之后3h内使用，可以增强Eliminator膜与钢板表面的黏合。底涂层还具有抗腐蚀性，可以隔离钢板表面被氧化，预防被腐蚀。 Eliminator膜采用甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂制成，是一种双组分的环氧，用一种粉末催化剂固化施工，直接喷涂在底涂层上形成一层坚韧、柔性的无缝防护层，不含有溶剂，直接通过化学聚合物固化成固态。 胶粘剂2号也是一种溶剂型涂层，直接冷喷涂或使用滚筒涂于第二层上。一旦固化，粘接层就会反应成一种热融型粘接剂，形成一个整体的封闭的体系，与热施工的浇注式沥青混凝土紧密粘接。 2.1 Eliminator防水体系施工 2.1.1桥面喷砂除锈( 采用带吸尘装置的移动式自动无尘打砂机。对于自动无尘打砂机所不能施工的区域和边缘，可采用手提式打砂机作业。喷砂前，应首先检查钢桥面板的外观，确保桥面板干燥、无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角。用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物。遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业。喷砂温度应高于露点3℃,相对湿度≤85%。喷砂除锈后的钢桥面板表面应达到GB8923-88标准Sa2.5的要求，粗糙度达到50～100μm。 2.1.2喷涂底涂层Zed S94 喷砂除锈检验合格后，在3h内实施防腐底涂层Zed S94。当采用喷涂施工时，可用重量比为25%的二甲苯稀释Zed S94。Zed S94用量150～250g/m2，干膜厚度，约为50μm。Zed S94的干燥时间视现场环境而定，温度20℃时干燥时间约为30min。 2.1.3 Eliminator膜 待底涂层Zed S94固化后，喷涂Eliminator膜，分两层施工，每层湿膜厚度不小于1.2mm，干膜总厚度不小于2 mm，总用量2500～3500g/㎡，每层涂完1h（23℃）就可以喷涂下一层。 2.1.4 胶粘剂2号 Eliminator膜完全固化时，应立即涂装胶粘剂2号。可采用刷涂、滚涂或无气喷涂的方法施工胶粘剂2号。胶粘剂2号的喷涂用量为100～200g/㎡，约1h（23℃）就可以完全固化，搁置或进行下一道工序施工。 2.1.5施工注意事项 （1）已涂刷好的区域要进行保护,严禁油、油脂和脏物等的污染。 （2）在Eliminator防水体系施工过程中应做好防护措施，防止对施工作业面积外（如防撞墙、路缘石等）其他施工介面污染。 （3）在胶粘剂2号施工完毕后进入下一道工序时，应注意对Eliminator防水体系的成品保护，严禁运输车辆在Eliminator防水体系上进行紧急制动、掉头等。 2.2 Eliminator防水体系质量控制及检测内容 2.2.1喷砂除锈 质量控制点:（1）钢板是否已经清洗干净，无油迹；（2）施工条件（温度与湿度）；（3）粗糙度与清洁度。 应检测： （1）清洁度：达到Sa2.5级；（2）粗糙度：50～100μm。 检测频度：（1）清洁度：每节段；（2）粗糙度：3点/每施工段。 检测方法：（1）清洁度：对比GB8923-88标准图片，用放大镜观测；（2）粗糙度：用塑胶帖纸法测量。 2.2.2 Eliminator防水层 质量控制点:（1）原材料性能；（2）施工条件（温度与基面状况）；（3）涂布量（满布、厚度）及均匀性；（4）涂刷工艺；（5）粘结强度； 应检测：（1）外观：要求平整、均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂现象；（2）用量：底涂层：150～250g/㎡，Eliminator膜：2500～3500g/㎡，胶粘剂2号：100～200g/㎡。 检测频度:（1）外观：每施工段；