液罐车设计思路.pdf

液罐车平台定型思路 作者：周冰 QQ:516300180 2014-01-21 主主要要内内容容 一、总体设计一、总体设计 二、二、OEMOEM件配置件配置 三、安保系统三、安保系统 四、制造工艺流程四、制造工艺流程 一、液罐车总体设计 （一）、设计依据： 按《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐 体技术要求》GB 18564.1-2006及相关法规要求，进行罐车 的设计和制造。 1、 液罐车设计：罐车的总体设计、罐体材料的选择 、设计参数的确定、罐体厚度的确定、主要零部件的设计 、罐体的耐压试验及气密性试验、安全泄放装置的设计计 算、非圆形截面罐体的设计等都按国家相关法规执行。 2、液罐车制造：罐体的制造人员持证上岗，罐体 的成形、焊接、无损检测、试验、涂装与标志、出厂文件 、定期检验等按国家相关标准执行。 一、液罐车总体设计 一、液罐车总体设计 牵引销固定板 罐体翼撑 多个圆角，整体一次成型 ，最大限度地消除了颠簸 过程中的应力 搭配协调 焊接排气孔， 消除了焊接残 留应力 造型美观 • §11、节流槽 底阀接口设有节流槽，以减小剩余率。 3、可自由调节的侧护栏 压板 支架连 固定 接架都 为长条 孔 螺栓 连接 固定 在车 根据 架翼 板上 路况 上下 调节 根据空位前后自由调节 侧面-灯具 侧灯装在筒体“横梁”上，螺栓连接，如下图所示： 侧灯支架固定采用螺栓侧灯支架固定采用螺栓 连接连接 • 卸料箱 箱内设有油舱容积显示标识、接口标识、介质滚筒指示器。 控制箱采用整体式单门设计，内置隔层（2层），锁具采用深专用不锈钢锁具， 如下图4所示。 图1：接口 标识 图3：控制箱取 消分体式门， 采用整体式门 图2 ：油 舱容积 图4 ：控