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市政公用工程的施工养护论文:论市政公用工程的施工养护几点思考 【摘要】随着城市建设的快速发展,对市政公用工程管理也提出了新的课题。其中施工的养护管理直接决定了市政公用工程质量的好坏。本文详细分析了城市市政道路施工养护的技术,探讨了道路养护中常见的技术措施,并对施工养护过程中应该注意造价控制和安全措施提出了一些见解。 【关键词】市政公用工程;施工;养护技术 1.市政道路施工养护的技术质量控制 1.1 裂缝的养护维修 (1)对宽度小于3mm的轻微裂缝,吹净灰尘后, (2)对宽度大于3mm小于6mm的中等裂缝,可采用聚氨脂或硅铜胶材料进行扩缝灌注。 (3)对贯穿全厚的大于6mm小于i5mm的中等裂缝,可采取条带罩面进行补缝。在裂缝两侧切缝时,应平行于缩缝,且距裂缝距离不小于15cm。凿除两横缝内7cm深混凝土。 (4)对宽度大于巧mm的严重裂缝可采用全深度补块。在修补的混凝土路面位置上,平行于缩缝划线,沿划线位置进行全深度切割。全深锯口混凝土垂直面应凿成毛面。处理基层合格后修复、安设传力杆和拉杆,摊铺配合比弯拉强度符合要求、高一1/4板厚处,将灌缝材料填入缩缝内。混凝土达到通车强度后,即可开放交通。 1.2 灌浆处理 (1)布设灌浆孔,在水泥混凝土路面上指定钻孔位置并做上一记号。 (2)灌注机械可用压力灌浆机或压力泵,灌注压力为1.5~mpa。灌浆作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始,逐步由大到小。当相邻孔或接缝中目浆,可停止泵送水泥浆,每灌完一孔应用木楔堵孔。 (3)水泥混凝土路面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的,采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥 (4)用钻孔机在水泥混凝土路面上指定位置钻孔,孔的大小应和灌注嘴的大小一致,一般为50mm左右。灌浆孔与面板边的距离不应小于0.5m。在一块板上,灌浆孔的数量一般为5个,也可根据情况确定。灌浆孔钻好后,应采用压缩空气将孔中的混凝土碎屑、杂物清除干净,并保持干燥。 1.3 错台处理 (1)一般性问题。错台的处治方法有磨平法和填补法两种,可按错台的轻重程度选定。高差小于等于10mm的错台,可采用磨平机磨平,或人工凿平。应从错台最高点开始向四周扩展磨平,边磨边用三米直尺找平,直至相 (2)突出问题处理。高差大于1 0mm的严重错台,可采取沥青砂或水泥混凝土进行处治。 (3)沥青砂填补。在沥青砂填补前应清除路面杂物和灰尘,并喷洒一层热沥青或乳化沥青。沥青砂填补后,宜用轮胎压路机碾压。初期应控制车辆慢速通过。 1.4 接缝养护维修,定期养护 (强度与稳定性大幅下降),同时防止地面水下渗产生板底冲刷脱空。接缝填缝料损坏维修。接缝中的旧填缝料和杂物,应予清除, 2.施工养护阶段的造价控制 2.1选择经济适用的施工方案 (1)施工方案与工程规模相适应。 (2)方案实现的可能性与技术的先进性。 (3)施工方案的经济合理性。 2.2 采用恰当的工艺,降低养护造价 2.3 严格按市政图纸施工养护 2.4 加强质量检查,控制养护成本 3.市政施工养护应该注意的安全措施 (1)督促承包单位的安全管理职能部门切实履行好各自的安全管理职责。对施工养护单位自查情况进行抽查。 (2)依照经审查批准的方案定期不定期对施工养护现场施工养护起重机械、接体提升脚手架、模板等自升式设施和安全设施进行专项检查,核查验收手续。 (3)监理人员现场巡查中应检查实际上岗人员相应的上岗资格。 (4)抓好安全生产基本措施(安全帽措施,安全带措施,安全网措施,安全棚措施)的落实以及规范管理机械设备和施工养护现场的文明施工养护。 (5)定期巡视检查施工养护过程中的危险性较大工程的作业情况,对重要工序、关键部位进行旁站监理,并做好旁站记录,如高支模、塔吊的安装、拆除、顶升等。 4.结语
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