城高架轨道箱梁振动特性数值分析-重庆交通大学.pdfVIP

城高架轨道箱梁振动特性数值分析-重庆交通大学.pdf

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第卷第期重庆交通大学学报自然科学版年月城市高架轨道箱梁振动特性数值分析张仁巍韦红亮三明学院建筑工程学院福建三明广西交通运输厅广西南宁摘要为研究列车通过时高架轨道箱梁结构的振动响应采用有限元方法分别建立了高架简支箱梁的三维振动分析模型计算当列车分别以的速度通过时城市高架轨道箱梁结构的动力响应模态分析结果表明固有频率高于的箱梁振动模态开始呈现截面变形随着频率增加箱梁结构振动形式逐渐表现为各构成板件的弯曲振动时域分析结果表明当列车经过时箱梁结构振动加速度幅值分布呈现翼缘最大腹板次之桥面板和梁底最小的规

第 卷第 期重庆 交通 大 学学报 自然科 学版 年 月 城市高架轨道箱梁振动特性数值分析 张仁巍 韦红亮 三明学院建筑工程学院福建 三明 广西交通运输厅广西 南宁 摘要为研究列车通过时高架轨道箱梁结构的振动响应采用有限元方法

文档评论(0)

wangyueyue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档