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中国大陆道路交通安全现状 ——写在安全行驶10万公里之时 2016-8-1 文中数据来自互联网 近年来，随着经济水平的普遍提升，以及汽车产业相关技术的发展，中国车主的消费行为、驾车行为 发生了较大的变化。 截至 2015 年底，全国机动车保有量达 2.79 亿辆，其中汽车保有量已经超过 1.72 亿辆，仅次于美国居 于世界第二。新能源汽车 58.32 万辆；2015 年新注册登记的汽车达 2385 万辆，保有量净增 1781 万辆，均 为历史最高水平。私家车保有量已达 1.24 亿辆，平均每百户家庭拥有 31 辆。机动车驾驶人已达 3.27 亿人， 其中汽车驾驶人超过 2.8 亿人。 汽车保有量继续呈快速增长趋势，汽车占机动车的比率迅速提高，近五年汽车占机动车 比率从47.06%提高到 61.82%，群众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变，交通出 行结构发生了根本性变化。 全国有 40 个城市的汽车保有量超过百万辆，11 个城市汽车保有量超过 200 万辆。新能 源汽车保有量达 58.32 万辆，与 2014 年相比增长 169.48%。其中，纯电动汽车保有量33.2 万 辆，占新能源汽车总量的 56.93%，与2014 年相比增长 317.06% 。 2015 年，小型载客汽车已达 1.36 亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车） 达到 1.24 亿辆，占小型载客汽车的 91.53% 。与2014 年相比，私家车增加 1877 万辆，增长 17.77%。全国平均每百户家庭拥有31 辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有 私家车超过 60 辆。 2012 年至 2014 年，汽车销量分别为 1931 万辆、2198 万辆和 2349 万辆，增速分别达到 了为4.2% 、13.9%和 6.9% 。汽车行业在经历了多年的高增长，销量突破2000 万辆之后，我 国汽车销量回归到了稳定增长的状态。2015 年我国销售汽车 2459.8 万辆，同比增长 4.7% ， 同时，汽车保有量达到了 1.72 亿辆，再创历史新高。 汽车行业经历了近 10 年的快速增长，随着汽车保有量的不断增长（东部沿海地区的汽车 普及过程接近尾声），产销增速逐步下滑。但是当前国内人均汽车保有量（2014 年超过 100 辆/千人）离世界平均水平（2014 年底约 161 辆/千人）仍有一定差距，离发达国家的千人保 有量差距更大，国内汽车普及仍需较长时间，未来国内汽车产销有望逐渐由快速增长进入稳 定增长期。 近年，我国机动车驾驶人数量呈现大幅增长趋势，近五年年均增量达 2299 万人。2015 年，全国机动车驾驶人数量超 3.2 亿人，其中汽车驾驶人 2.8 亿人，占驾驶人总量的 85.63%， 全年新增汽车驾驶人 3375 万人。 驾龄不满 1 年的驾驶人 3613 万人，占驾驶人总数的 11.04%。男性驾驶人2.4 亿人，女性 驾驶人 8415 万人。 每千人汽车保有量（辆/千人） 2016 年上半年，机动车和驾驶人高速增长，截至 6 月底，新登记汽车 1328 万辆，新领 证驾驶人 1611 万。汽车保有量持续快速增长，2016 年上半年汽车保有量净增 1135 万辆，1 月份单月新增汽车超过 300 万辆。截至 6 月底，机动车保有量达 2.85 亿辆，其中汽车 1.84 亿辆；机动车驾驶人达 3.42 亿人，其中汽车驾驶人 2.96 亿人。 汽车保有量 汽车保有量 机动车驾 机动车保有量 汽车保有量 汽车驾驶 年份 超过100万辆 超过200万辆 驶员（亿 （亿辆） （亿辆） 员（亿人） 的城市数 的城市数 人） 2013 1.2