上海交大船舶流体力学课件3.pdfVIP

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上海交大船舶流体力学课件3

1.2 流体的特性 Shanghai Jiao Tong University 流体的易流动性 (fluidity) 流体的易变形形 (deformability) 流体的粘性 (viscosity) 流体的可压缩性 (compressibility) Shanghai Jiao Tong University 1.2.3 流体的粘性 流体的粘性:流体流动时产生内摩擦力的性质称为流体的粘性。 流体内摩擦的概念最早由牛顿(I. Newton, 1687)提出。由库仑 (C.A. Coulomb, 1784)用实验得到证实。 库仑把一块薄圆板用细金属丝 平吊在液体中,将圆板绕中心转 过一角度后放开,靠金属丝的扭 转作用,圆板开始往返摆动,由 于液体的粘性作用,圆板摆动幅 度逐渐衰减,直至静止。库仑分 别测量了普通板、涂腊板和细沙 板,三种圆板的衰减时间。 Shanghai Jiao Tong University 1.2.3 流体的粘性 观察发现:三种圆板的衰减时间均相等。 。 库仑得出结论: 衰减的原因,不是圆板与液体之间的相 互摩擦 ,而是液体内部的摩擦。 Shanghai Jiao Tong University 1.2.3 流体的粘性 壁面无滑移条件(no-slip condition) 壁面不滑移假设 由于流体的易变形性,流体 与固壁可实现分子量级的粘附 作用。通过分子内聚力使粘附 在固壁上的流体质点与固壁一 起运动。即:流体与固体表面 可实现分子量级的接触,达到 表面不滑移。 • 库仑实验间接地验证了壁面不滑移假设; • 壁面不滑移假设已获得大量实验证实,被称为壁面不 滑移条件 (no-slip condition)。 Shanghai Jiao Tong University 边界不可滑移条件 Shanghai Jiao Tong University 1.2.3 流体的粘性 牛顿内摩擦定律 两板之间速度存在线性分布: u( y) Uy / b 剪应力与流体变形率成正比: F U / b A 牛顿粘性(内摩擦)定律:粘性切应力 与速度梯度成正比,比例系数称粘 性系数(coefficient of viscosity) ,也称 为动力粘度。 du   #与固体的虎克定律作对比: dy f = k x Shanghai Jiao Tong University 1.2.3 流体的粘性 粘 度 μ的全称为动力粘度(dynamic viscosity),根据牛顿粘性定律可得:   du dy 2 2 单位:  牛顿秒/ 米 =N s / m kg /(s m) 帕秒=Pa s 工程中常常用到运动粘度(kinematic viscosity)用下式表示:  2 2 = 单位:  米 / 秒 m / s 

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