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2014年下半年汽车市场预测-国家信息中心徐长明主任-20140729

2014年汽车市场分析与预测国家信息中心信息资源部主任高级经济师徐长明 2014年7月20 日北京目录CONTENTS 一、上半年市场分析二、下半年市场预测三、新能源汽车一、上半年市场分析 1.总体趋势：增长速度在各行业中名列前茅 2.车类结构：不平衡(越具有乘用性质速度越快) 3.产品结构：普遍升级 4.企业结构：份额向欧美系(特别是欧系)集中 2 1.总体趋势：增长速度在各行业中名列前茅 3 4 4 5 6 7 7 2.车类结构：不平衡(越具有乘用性质速度越快) 汽车分类型内需增长率(%) 8 上述特点具有一定的长期性，这是驱动力不同所带来的。 (1)乘用车驱动力：一是发展阶段，乘用车正处于平稳快速增长期，需求增长率大致相当于GDP速度的1.5倍 9 二是潜在购车者对限购产生恐慌性购买中汽协透露的八大限购传闻城市的销量增速注：天津已于2013年12月16日实施全市限购，杭州于2014年3月26 日实施全市限购 10 限购引起周边大城市恐慌性购买各大城市销量增速 11 限购恐慌要持续几年时间增速正常限购 …… 2018 …… 时间轴 12 (2)交叉型乘用车驱动力：划入MPV的交叉型乘用车驱动力与乘用车相同，所以速度较快。原来的乘用车属客货两用性质者居多，驱动力较弱，所以较慢。结论：交差型乘用车总体驱动力弱于狭义乘用车乘用车