航空快运安全质量模块-01-34安全信息管理程序.docVIP

概述与适用范围 本程序旨在明确工程部安全信息上报、收集、处理、保存和发布等管理规定，保证及时掌握动态，预防、控制和消除各类安全隐患。 AC-121/135-FS-2008-26《关于航空运营人安全管理体系的要求》 AC-145-15《维修单位的安全管理体系》 《民用航空器事故征候》（MH2001-2011） 《民航航空器维修行标－管理规范》（MH 3010-2006） 扬子江快运《安全管理手册》 扬子江快运《安全管理工作程序》 《维修工程管理手册1.7维修系统及其变更申请9.1技术文件管理要求安全管理 ：。指。CCAR-121、CCAR-145、CCAR-396等规章以及《安全管理手册》要求在事件发生后应按照时限上报/初报的信息。建立和完善安全信息管理制度各类安全信息进行分析、处理、发布、利用和负责收集和上报生产运行过程中产生的各类运行安全信息。负责协助、参与运行安全信息的、分析处理。 公司及工程部内部产生的安全信息，任何单位和个人未经公司或工程部同意，不得擅自向外泄露。 程序 收集TLB数据、不正常事件数据、飞机停场检修/数据、附件拆换数据、NRC数据、重大故障监控、重复故障监控、使用困难报告（运行/结构）监控、不正常事件监控、飞机故障监控、部件非计划拆换监控、NRC监控等；可靠性分析结果。 单机适航信息的收集 单机适航性管理工程师 收集适航指令监控过程中发现的与安全运行有关的问题； 收集重要修理和改装记录、缺陷及不适航状况报告。 飞机维修放行记录/工作单卡的收集 技术记录管理员 按照《维修记录的填写规范》要求检查维修记录填写情况，收集维修工作单中发现的与安全运行有关的问题，按要求对收集的问题进行通报。 航空器/发动机状况信息的收集 MCC值班控制席 收集每日工程部生产日报信息、使用困难报告、强制报告信息、轮胎扎伤报告信息，并按要求对信息今天通报。 动力装置工程师 收集发动机各项变化信息、发动机当月使用数据统计信息。 数据管理员 收集航空器当月使用数据。 成本控制工程师 收集维修工时信息、重大工时偏差、维修生产月报。 机型计划工程师 收集维修各机型计划信息。 人员执勤时间控制的收集 人事行政管理员 收集工程部所有人员在岗情况。 维修控制员 收集跟机人员执行航班时间、驻外人员执勤时间。 手册程序有效性的收集 标准管理工程师 收集手册程序发生变更后，发现的与安全运行有关的信息。 培训计划/实施 培训管理员 收集并发布培训计划与实施，并向全员通报。 培训质量管理工程师 收集各类培训期间发现的培训质量（包括计划、实施方面）有关的信息。 人事变动及奖惩信息的收集 人事行政管理员 收集人员入职、任免、离职文件信息，并及时向相关人员或单位通报； 收集人员在岗期间的奖惩文件信息，并及时向全员通报。 员工安全报告信息的收集 安全管理工程师 收集员工自愿报告的信息； 收集员工通过工卡反馈单报告的信息； 收集员工通过部内其他途径获得的信息。 内外部审核信息的收集 质量审核工程师 收集工程部部内审核/检查发现的问题信息。 安全管理工程师 收集民航局方对公司及工程部进行审查/检查发现的问题信息。 收集民航局方对公司及工程部进行适航年检发现的问题信息。 收集第三方对公司及工程部进行审核/检查发现的问题信息。 收集上级安全运行管理部门（如集团、公司）审核/检查发现的问题信息。 收集民航局方下发的其他与安全运行有关的信息。 内部评估信息的收集 安全管理工程师 收集公司及部内安全运行分析会议材料信息； 收集公司及部内各类安全活动/安全整顿情况和总结； 收集部内发现的各类隐患排查信息。 不安全事件调查信息的收集 安全管理工程师 按照《01-32质量调查工作程序》程序要求完成不安全事件的调查，事件调查完成后将调查报告抄报相关领导，并进行管理和保存。 民航局方及行业安全信息的处理 信息评估 安全管理工程师 接收到各类安全信息后，应在3个工作日内完成信息评估并填写安全/适航信息评估单，提出安全信息处理建议，如对外报告、安全培训、组织安全活动、质量调查、质量审核、风险管理、发布发现问题通知单或安全通告。 安全信息初步评估后，上报质量中心经理。 安全信息审核同意后，并进行发布、跟踪、保存。 质量中心经理 对安全信息处理建议提出意见。 信息处理及跟踪 安全管理工程师 根据信息评估的审批意见情况，5个工作日内对安全信息进行处理。 如需对外报告，按需通过电话、书面、传真、邮件、系统平台上报上级单位或民航局方。 如需安全培训、组织安全活动、启动风险管理、下发发现问题通知单或安全通报，由安全管理人员直接执行。 如需启动质量调查或质量审核，报质量中心经理安排人员执行。 如需