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2016年第1期
基于非竞争进口型投入产出模型的中国碳排放
增长因素部门分解研究
计军平 胡广晓 马晓明*
摘要:识别中国碳排放增长的关键驱动因素及关键部门对于科学地制定碳减排
方案、尽早实现碳排放峰值目标具有重要指导意义。本文扩展了分部门的结构分解
分析法,基于非竞争进口型投入产出模型研究了中国生产部门碳排放增长的关键驱
动因素及部门。结果表明,最终需求规模是唯一的碳排放增长因素,固定资本形成总
额、出口及城镇居民消费是碳排放增长的主要需求类型,而建筑业以及各类设备制造
业是需求规模增长的主要部门;碳排放强度是主要的碳排放减缓因素,但与其他时期
相比该因素引起的减排量较小,电力业碳排放强度不降反升是其主要原因;投入产出
结构在2007 年至2012 年首次成为主要的减排因素,主要得益于电力业及建筑业投入
产出结构的大幅优化。为使中国尽早实现减排目标,建议控制建筑业固定资本形成
总额的过快增长,以提高发电效率、优化发电结构为抓手降低各部门碳排放强度,推
动各生产部门提高投入产出效率。
关键词:环境投入产出分析;结构分解分析;部门分解;二氧化碳排放
一、引言
为积极应对气候变化,全球100多个国家和地区于2015年12月通过了《巴黎协议》,并于
2016年4月签署了该协议。协议的核心内容是尽快实现全球温室气体排放峰值,在本世纪内将
全球平均升温控制在工业化前的2℃以内,并为控温1.5℃而努力。中国是世界上主要的碳排放
*计军平,北京大学深圳研究生院环境与能源学院城市人居环境科学与技术重点实验室,北京大学环境科学与
工程学院,邮政编码:518055,电子信箱:jackyji@;胡广晓,北京大学深圳研究生院环境与能源学院城市人
居环境科学与技术重点实验室,邮政编码:518055,电子信箱:hgx100871@163.com;马晓明(通讯作者),北京大学深
圳研究生院环境与能源学院城市人居环境科学与技术重点实验室,北京大学环境科学与工程学院,邮政编码:
518055,电子信箱:xmma@。
作者感谢匿名审稿人的宝贵意见,文责自负。
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计军平 胡广晓 马晓明:基于非竞争进口型投入产出模型的中国碳排放增长因素部门分解研究
国之一。1992年至2012年,中国碳排放总量增长了2.56倍,占全球排放总量的比重由12.0%增
至27.5%(CAIT,2015)。其中,2007年至2012年中国碳排放增量占全球总增量的79.1%。因此,
中国的碳减排对于减缓全球碳排放增长、实现将全球升温幅度控制在2℃以内的目标至关重
要。中国政府在2014年《中美气候变化联合声明》和2015年《中美元首气候变化联合声明》中明
确提出,计划到2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰,到2030年单位国内生产
总值二氧化碳排放比2005年下降60%~65%。为科学地制定碳减排方案,使中国尽早实现碳
排放峰值目标,有必要对中国碳排放增长的关键驱动因素及关键部门开展深入研究。
现有文献中用于分析碳排放增长驱动因素的方法主要有因素分解分析(IndexDecomposi-
tionAnalysis,IDA)和结构分解分析(StructuralDecompositionAnalysis,SDA)两类(Hoekstra &
vandenBergh,2003)。已有学者分别对IDA类研究(Ang,1995;Ang,2004;Ang &Zhang,2000;
Xu &Ang,2013)和SDA类研究(Miller &Blair,2009;Rose &Casler,1996;Su &Ang,2012)作
过总结。IDA是一种分析一定驱动因素对某一指标(如碳排放)直接影响的方法,一般基于
①
IPAT公式或其衍生公式 进行分解。使用IDA时仅需各部门常规的统计数据,易于应用。不
过,IDA只能分析各驱动因素对研究指标的直接影响,不能反映因生产部门间的联动关系以及
最终需求对生产部门的带动作用而引发的间接影响(Hoekstra &vandenBergh,2003)。SDA是
一种基于
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