专业概论(车辆工程类)次作业.docVIP

专业概论（车辆工程类）第9次作业 一、主观题(共12道小题)主观题请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)1.?车辆工程专业概论主要学习内容是什么？ 车体；连接、缓冲装置；走行部 （转向架）；牵引传动技术；牵引系统控制；制动装置；网络控制系统；车辆装备；车辆制造、应用与管理。 1. 车体 车体是容纳运输对象的地方，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础； 车辆车体主要以钢结构为主，目前铝合金、不锈钢材料的车体也得到广泛的应用。 学习重点：车体结构形式、轻量化、材料、防腐。 2. 连接、缓冲装置 列车由单个车辆需要借助连接装置形成。 近代铁路车辆的连接装置多为各种形式的自动车钩，这种车钩后部的钩尾框中装有能够贮存和吸收机械能的缓冲装置，以缓解列车的冲动。 学习重点：车钩、缓冲器形式、振动能量贮存和吸收、安全与可靠性能。 3. 走行部 （转向架） 引导车辆沿钢轨行驶，产生列车牵引力和制动力，承受来自车体及线路的各种载荷，并缓和来自轨道和车体的各种动作用力，保证车辆运行平稳和安全。 学习重点：结构、粘着牵引力产生、动力学性能 、平稳性和安全性能。 4. 牵引传动技术 学习重点：系统构成、相关部件结构、工作原理、特性。 5. 牵引系统控制 利用现代控制理论的控制方法，使得牵引电机的能够提供满足轮轨粘着需要转速和扭矩， 控制列车的运行速度和牵引功率，同时实现列车的电制动。 学习重点：控制方法、原理、技术。 6. 制动装置 它是保证列车准确停车及安全运行的重要设备。 对于列车来说，设置在机车的制动装置为了解决列车制动的控制和机车本身的制动，而列车的制动力主要来自设置在车辆上的制动装置。 学习重点：制动方式、能力、效果。 7. 网络控制系统 网络控制系统集检测、控制、信息管理于一体，协调牵引、制动、辅助供电、旅客信息以及车门、空调等各子系统，是高速列车的“神经中枢”。 学习重点：网络结构形式、构成、主要设备，应用。 8. 车辆装备 为运输对象提供良好服务而设置与车内的固定的附属装置。如：车辆电气设备、给水卫生系统、取暖、通风、空调设备、座席、卧铺、行李架装置等。 为保障车辆运行安全的各类安全检测设备。如车辆运行状态自动记录设备、车辆轴温自动报警装置等。 学习重点：设备结构、原理、使用方法、特点。 9. 轨道车辆制造、应用与管理 轨道车辆设计、制造工艺、制造设备、质量控制手段、轨道车辆检修技术、应用与管理技术和手段。 学习要点：制造与检修工艺过程、相关技术、 主要设备 2.?车辆工程专业有哪些特点？ 2. 涵盖机械工程、机电一体化技术、计算机技术、信息与网络控制技术等诸多领域； 3. 包涵众多现代技术、研究领域宽泛、综合性较强。 3.?谈谈车辆工程专业的研究领域及研究方向？ 车辆工程专业的研究领域涵盖了从传统的铁道机车车辆，到重载货车、地铁车辆，轻轨车辆、高速列车及动车组等几乎所有的现代轨道交通运输设装备的设计、制造、维修等。 2. 研究方向 西南交通大学的车辆工程专业学习和研究对象是运行在铁道上的车辆。 本专业分为四个研究方向：铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通车辆、动车组。 (1) 研究方向之一：铁道机车 (2) 研究方向之二：铁道车辆 (3) 研究方向之三：城市轨道车辆 (4) 研究方向之四：动车组 4.?列举至少8种车辆装备？5.?简述现代高速列车的九大关键技术？6.?车辆工程专业有哪三种课程类型？ 《大学英语Ⅰ》、《大学英语Ⅱ》、《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系》、《高等数学ⅠB》、《高等数学ⅡB》、《专业概论（车辆工程类）》、《计算机文化基础》、《学习导航》、《科技论文写作A》； (2) 专业基础课 《画法几何及机械制图I》、《画法几何及机械制图Ⅱ》、《工程力学C》、《机械原理B》、《机械设计B》、《机械制造基础》、《金属材料及热处理》、《电工技术基础A》； (3) 专业课 《铁道车辆构造》、《铁道车辆运用与管理》、《铁道车辆制动系统结构与原理》、《现代铁道车辆装备结构与原理》、《毕业报告》。 7.?简述车辆工程专业的人才培养目标？ 2. 掌握铁道机车车辆的基本结构、原理； 3. 了解铁道机车车辆、高速动车组、重载运输等关键技术； 4. 了解铁道机车车辆、高速动车组、重载运输等发展方向和研究领域，以及国内外发展现状； 5. 了解铁道机车车辆的转向架、城市轨道交通车辆承载结构轻量化设计、传动及其控制系统、车辆自动控制系统、列车信息网络的基本理论，掌握其动力学原理和特点； 6. 了解城市轨道交通地铁、轻轨车辆及市郊列车及高速动车组的制动技术，掌握电空制动系统的原理；了解盘形制动和磁轨及电涡流制动的结构原理和特性； 7. 了解列车供电技术、车辆检测技术、车辆运行安全检测控制系统、车辆电气控