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汽车音响系统的概述
论文题目:汽车音响系统 学 院: 年 级: 专 业:汽车检测与维修 姓 名: 学 号: 序 号: 指导老师 目录 摘要.........................................................1 音响的结构及原理.............................................1 音响的保养...................................................2 汽车音响技术需要注意的四点...................................3 音响的历史现状及发展前景.....................................5 论文小结.....................................................6 摘 要 当今社会大多数人随着对汽车要求程度的提高,以至于对汽车音响的要求越来越高。音响系统主要分为两部分:低频功率放大器和音响组成,最基本的条件就是有回放声音的功能,低频功率放大器主要应用是对音频信号进行功率放大。本文简单的介绍了汽车音响的结构及原理,音响的保养,音响技术,音响的历史,现状和发展前景。 音响的结构及原理 音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含笔者提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。目前流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒和CD/DVD/车载MP5主机,MP5主机已替代一般的是车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。1、信号解读系统激光头从碟片上读取信号经RF放大IC放大形成RF信号,然后经过DSP处理形成初步的音频信号,送入音频处理电路处理后转换成四声道(FL、FR、RL、RR),再经过功率放大器放大后输出直接驱动扬声器。还有一种输出方式是在音频信号进入功率放大器之前输出,称为前置信号输出,即RCA输出。大家要注意,音频取样精度是衡量CD机音质好坏的一个重要指标,好的CD机的取样精度能达到96KHZ,一般的CD机只有48KHZ,取样精度越高,激光头拾取的音乐信号就越多。2、伺服系统伺服系统有两组信号,第一组是激光头从碟片上读取信号,经过RF放大处理后输入到伺服控制IC;另一组是控制信号。两组信号共同作用于伺服控制IC,控制伺服电动机工作,使激光头准确无误地读取碟片上的信号。3、控制系统从面板上发来的控制指令经CPU编码成不同数字信号,经DSP处理输入到伺服控制IC控制伺服系统工作。面板还有一组指令经CPU发往音频处理电路,对音频处理电路进行控制。 音响的保养 主机的保养 现今大部分的车辆都装备了CD播放机。高温和潮湿会直接损害激光头的使用寿命,所以在骄阳肆虐时,为了避免太阳光的直射,最好使用遮阳板抵挡一下烈日。由于夏季空气潮湿,很容易造成CD盘上结雾,潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上,同时电器元件受潮,严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大,因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的,立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器,而且还会影响主机的使用寿命。激光头的另一天敌就是灰尘。虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题,但由于国内路况千差万别,防尘问题依然重要。在路况环境较差时,车主应及时关闭车窗,平时还应注意车内的保洁。车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处,机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构,经常用手将盘片推入,这样不仅会损坏盘片,严重了还会损坏机内的托盘结构。 喇叭保养 如果门窗密封条不严应立即更换,否则夏季漏雨会导致车门上喇叭的损坏,严重的还能烧毁主机电路。喇叭盆在高温下会发生细微的变化,这些变化将直接影响到音响的音质,所以入夏后如感觉音质与以往不同可以到专业音响店做相应的调试。 碟片保养 碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天,碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。对于音响的磁带部分,同样应注意避热防潮。过高的温度会使磁带发生变形,放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起,不如索性将其撕掉,否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时,最好将磁带退
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