西昌琅环乡安宁河公路大桥报告表0420.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称： 西昌市琅环乡安宁河公路大桥改建工程 建设单位（盖章）： 西昌市交通局 编制日期2009年月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 西昌市琅环乡安宁河公路大桥改建工程 建设单位 西昌市交通局 法人代表 联系人 焦太琼 通讯地址 四川省西昌市马水河街60号 联系电话传 真 邮政编码 615000 建设地点 西昌市琅环乡境内 建设性质 新建□ 改扩建√ 技改□ 行业类别 及代码 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑(E4721) 占地面积 （平方米） 10938.8 绿化面积（平方米） 3415 总投资 （万元） 1195.11 其中：环保投 资（万元） 环保投资占 总投资比例 工程内容及规模 一、项目的由来 琅环吊桥始建于1977年(设计使用年限为20年)，是西昌市修建时间最早的安宁河人行吊桥，跨径125米，宽度3.0米。由于该桥使用材料全部都是钢材，经过长期风吹、日晒、雨淋，至使一些钢板钢素老化破损锈蚀，已经是严重超负荷超期限使用，经相关咨询单位鉴定，属四类危桥，安全隐患极大。1987年洪水冲毁东岸路基，后修建4孔20米钢筋砼T型梁引桥，桥长85米、通行宽度45米，中间形成约50米的路堤，对泄洪有较大的影响。该桥采取“限载”、“限速”、“限车”三限，即限载2吨、限速3公里/小时、限单车小型客车等措施，基本维持通行。然而最大承重量仅为5吨，除客运小型中巴外，其余大中型货运车辆均无法通行。根据交通量预测，到2025年交通量为2022辆(小客车)/日，加之每年各乡镇需外运烤烟250万斤，蚕茧80多万斤，蔬菜5000多万斤，粮食10000多吨，都要经过此桥外运，每当运输繁忙时堵车现象、人车矛盾突出，沿线人民群众意见大，每年老百姓花在农产品过桥转运费达数十万元，旧桥已远远不适应日益增长交通量的需要，该桥已成为严重制约安宁河两岸乡镇经济发展的“瓶颈”改建此桥具有十分的紧迫性。 因此，西昌市交通局琅环吊桥琅环乡安宁河公路大桥琅环。修建琅环大桥是改变西昌西北部地区贫困面貌、发展西北部经济的必要条件和发展动力。拟建项目建成后，将逐步缩小安宁河西岸与东岸的经济差距，既有利于该区域安宁河两岸的交通条件、投资环境大为改善，促进受益乡镇的产业发展，加快实现西昌市“十一五”规划，同时也方便安宁河两岸群众的经济和生活往来，对促进该区域社会经济共同发展以及全市的社会经济发展和旅游经济发展、全面建设小康社会的宏伟目标具有极为重要的意义。 根据《中华人民共和国环境保护法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》及《中华人民共和国环境影响评价法》，该项目应开展环境影响评价工作。西昌市交通局按照建设项目环境保护管理程序，填写了《建设项目》并向西昌市环境保护局申报，200年月30日，环保局以函[200]10号下达了该项目执行有关环保标准的函。为此，西昌市交通局委托XXXXXX承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我们立即组织技术人员进行现场调查及资料收集，在完成工程分析和环境影响因素识别的基础上按照有关法律法规和“环评技术导则”等技术规范要求于2009年月编制完成《西昌市交通局琅环乡安宁河公路大桥改建工程环境影响报告表》，现上报审批。 二、地理位置与对外交通 拟建项目位于西昌市西北部琅环乡附近，跨安宁河的一座独立大桥，桥位距西昌市区约20公里。路线向东4公里到礼州火车站，并在礼州镇与国道108线、泸黄高速公路相接，向西通过该桥连接安宁河西岸的琅环乡、民胜彝族乡。至今在西昌市境内连接安宁河东西两岸的桥梁有佑君镇河西大桥、太和镇太和大桥、樟木箐乡(在建) 樟木箐大桥等三