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xxx加油站高支模施工方案 目 录 一：工程概况 2 二：模板的构造与安装 2 三：结构模板支撑系统的组成 2 四、模板结构的安装质量要求: 5 五：梁模板高支撑架的施工要求 4 六：模板安装的安全技术措施 5 七：模板工程质量的监控 6 八：模板拆除的安全技术措施 6 九：文明施工 8 十：高支模施工管理 9 十一：一类梁模板(门式钢管架)计算书 9 十二：门架平面布置图、高支模侧视图、剖面图 33 一：工程概况 本工程为加油站建筑，钢筋混凝土框架结构，加油棚部分板底标高为5.3 m，投影面积352.75m2，层数为一层，最大跨度11m，属于高支模工程，站房为一层结构。层高为3.3米，普通支模工程。 梁截面尺寸有：一类梁为350mm×1200mm，350mm×1200/850mm；二类梁为300mm×850mm；200mm×400mm为三类梁。板厚140mm。 钢筋、模板垂直运输可采用汽车吊。 二：编制依据 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）； 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002； 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)； 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)； 《木结构设计规范》(GB 50005-2003)。 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ 130－2001)； 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-99；《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20053.0×1200×1980，延梁方向间距900mm；一类梁的门架跨中加一根φ48×3钢管支顶，间距900 mm。二类梁的门架跨中加一根φ48×3钢管支顶，间距1800 mm。 内龙骨采用单根80mm×80mm水平木枋,外龙骨采用双根80mm×80mm竖向木枋； 主龙骨采用双排φ48×3.0钢管，次龙骨采用80mm×80mm木枋，间距300 mm； 水平拉结除纵向采用配套的交叉拉杆拉结外，再采用φ48×3钢管作一步五跨作加强拉结（三层水平杆和剪刀撑）； 一类梁侧向用φ12螺丝杆锁拉，每500 mm一道。 模板支撑体系的构造与安装 梁，楼板模板系统是由基础、支撑、木模板三部分组成。 ① 脚手架支撑基础及地基的处理 搭设钢管支撑的地面，必须平整且有足够的强度，不得有凹凸不平、倾斜或下沉现象。根据现场实际情况，为确保支撑的稳定性，地面先硬底化，再进行钢管支撑搭设。 本工程的地面开挖回填部分作如下处理 a :基础混凝土完成后，基坑用石渣泥分层回填夯实，每层厚300mm，分两遍压实，压实系数为0.92，用贯入度法测定填土承载力，保证地基承载力标准值fgk≥150 kpa。 b :换填土处理后再在表层铺一层水泥石粉垫层，水泥掺量为10%，厚度为250mm，用压路机压实, 压实系数为0.9。用贯入度法测定 c :建筑物四周要做好排水措施，以免大雨积水，给地基造成不利影响。 ② 支撑门架的安装： a：门架的安装顺序：地基处理→铺设木垫板→门架安于木垫板上面→安装拉杆和剪刀撑→板部位安装U型支顶（上托）→铺设钢管→铺设枋木。 b：门架上下立柱应安装在同一中心线上，保证合理受力。 c：架子的垂直度不得超过5/1000。 ③：梁板模板的安装 首先应安装梁底模板，安装时要将梁底模板两端安放在柱头模板梁的缺口处，下面用立柱撑起，再用螺旋底座调节高度，梁底模板安装要求平直。梁的跨度等于或大于4M时梁底应起拱，以抵消部分受荷后下垂的挠度，起拱高度为跨长的3/1000。 第二步安装楼板模板，楼板模板由若干定型板拼成，其不足部分另加异形板补齐。楼板直接铺钉在次龙骨木方上，铺钉前要调平木方。 第三步安装梁侧板，梁侧模板待梁钢筋帮扎完成后安装，安装时要将梁侧板钉上定位板条，板条支在板模上，梁侧模板之间应临时用撑木撑牢为防止产生位移应用夹板钉夹牢在支柱顶的横木上，梁侧板安装要求垂直，边梁外侧模板上边用立木及斜撑固定，撑木长度比梁宽小2～5mm，浇筑砼时再拆去；一般梁侧模板的两边夹80mm×80mm木方用铁线拉紧，高度大于700的梁，为抵抗砼侧压力，要安设对拉螺栓。 3、脚手架具体构造如下： ①、门式脚手架纵向间距为0.9米，横向间距为0.9米。脚手架除纵向用配套拉杆满拉，尚纵横向用三层φ48×3.0水平钢管拉结，水平钢管纵向延梁底位置设置，横向间距3～4米。另纵向大梁门架再加设φ48×3.0钢管剪刀撑，与地面成45。。顶托上为两根100mm×100mm枋木，该木枋上再设间距为350mm的80mm×80mm枋木作为梁板底模的支撑。 、一类梁梁底加设二排φ48×3.0钢管作竖向支撑立杆，间距为900，与水平拉杆用扣件作可靠连接。 、为增加脚手架支撑体系的稳定性，脚手架还采