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002406 远东传动传动轴行业非等速传动轴行业 许昌市北郊尚集镇 2010-05-18募集资金净额121489万元 传动轴 传动轴是指带有万向节的管状轴或实心轴，或两只万向节直接连接的用来传递扭矩和旋转运动的总成。传动轴作为汽车和工程机械的重要零部件，对主机的安全性能十分重要。按照所使用万向节的不同传动轴可以分为等速传动轴和非等速传动轴。等速传动轴主要应用于轿车，非等速传动轴则主要应用于除轿车以外的汽车和工程机械。 等速传动轴一般由万向节叉、伸缩套、滑动花键槽、油封和传动轴管等组成，这种结构可以满足轿车运行时平稳舒适的要求。 非等速传动轴 非等速传动轴一般包括中间传动轴总成和后传动轴总成。中间传动轴总成一般由中间突缘、突缘叉、万向节叉、花键轴、轴管、十字轴万向节总成和中间支承总成等零部件组成；后传动轴总成一般由突缘叉、万向节叉、花键轴叉、花键毂、轴管和十字轴万向节总成等零部件组成。其产品图形如下： 各系列非等速传动轴使用方向 1、行业竞争格局 由于受到资金、技术、人才和发展历史等因素的影响，国内传动轴生产企业多数规模较小、产品档次低、整体竞争力不强，市场竞争主要集中于中低端产品市场。近几年，汽车和工程机械行业的发展推动了传动轴行业的快速发展，国内一部分有实力的传动轴生产企业通过不断加大对生产和检测设备的资金投入，引进具有丰富经验的高素质人才，加强与国际和国内同行的技术交流，使部分传动轴产品在质量上接近或达到国际先进水平，大大增强了传动轴产品的国际竞争力。 传动轴行业市场竞争呈现出以下格局：少数实力较强的传动轴生产企业占领主要的主机配套市场；规模较小、技术实力弱、品牌知名度不高的多数传动轴生产企业，主要靠低价优势占领部分低端主机配套市场和维修服务市场，在竞争中处于被动地位。 国内实力较强的传动轴企业，一部分是国外知名汽车零部件企业在国内的合资、合作或独资的传动轴生产企业，凭借其先进的设备、技术和较高的品牌知名度，主要为外资或合资主机制造商配套，在国内等速传动轴市场居主导地位；另一部分是经营历史长、拥有一定生产规模和自主品牌的国内传动轴生产企业，因其产品质量良好且有一定价格优势，与国内主要主机制造商有长期合作关系，在国内非等速传动轴主机配套市场中优势地位明显。 主要非等速传动轴生产企业 从事非等速传动轴的生产及销售的企业为公司的主要竞争对手。在非等速传动轴的主机配套市场中，除少数大型主机制造商既由关联传动轴企业提供内部配套又从外部供应商采购外，其他主机制造商全部由外部供应商提供配套。在主要非等速传动轴生产企业中，杭州万向传动轴有限公司、柳州市恒力传动轴有限责任公司、江苏格尔顿传动轴有限公司、湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司在外部配套市场与公司形成竞争，而富奥汽车零部件股份有限公司、东风汽车传动轴有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司和陕西蓝通传动轴有限公司分别为一汽、东风汽车、中国重汽、陕西重汽提供内部配套。 上海纳铁福传动轴有限公司、温州市冠盛汽车零部件制造有限公司、河北凌云工业集团有限公司、台州和日汽车零部件有限公司、瓦房店宏达等速万向节制造有限公司、天津丰津汽车传动部件有限公司、吉林江北机械制造有限公司主要从事等速传动轴的生产及销售，目前与公司不形成竞争。 （1）上海纳铁福传动轴有限公司 上海纳铁福传动轴有限公司(SDS) 成立于1988 年9 月，是国内成立最早的中外合资汽车零部件生产企业之一，主要投资方是GKN 德国公司和上海汽车工业（集团）总公司，注册资本8,924.9 万欧元，已形成年产200 万套等速传动轴、60 万根十字万向节传动轴和150 万个十字万向节的生产能力。（引自上海纳铁福传动轴有限公司网站） （2）杭州万向传动轴有限公司 杭州万向传动轴有限公司创建于1990 年12 月，年生产能力150 万根传动轴总成。产品主要应用于微型车系列、轻型车(SUV、MPV、皮卡)系列、中型车系列、重型车系列、工程机械系列等（引自中国万向集团网站）。公司2008 年的营业收入为37,153.16 万元，净利润为2,711.09 万元。（根据万向钱潮股份有限公司2008 年年度报告） （3）温州市冠盛汽车零部件制造有限公司 温州市冠盛汽车零部件制造有限公司是一家专业生产球笼式等速万向节、传动轴总成和轮毂轴承单元等关键汽车零部件的企业。目前，已形成了年产750 万只等速万向节，240 万套等速传动轴，40 万只轮毂轴承单元的制造能力。（引自温州市冠盛汽车零部件制造有限公司网站） （4）河北凌云工业集团有限公司（德尔福沙基诺凌云驱动轴有限公司） 河北凌云工业集团有限公司与美国德尔福中国有限责任公司合资成立德尔福沙基诺凌云驱动轴有限公司，经营范围是生产汽车用等速半轴及其零件，主要为天津夏利、捷达、奇瑞等