车辆电工中级工(包括共性规章_职业道德).doc

中级工部分 判断（1对 2错） 1.电动机直接启动时，其启动电流通常为额定电流的( )。 (c)6～8倍 2．一电源电动势为3 v，内阻R0为0．4 Ω，外接负载电阻为9．6 Ω。则电源端电压为( )。(A)2．88V 3．接触器触头熔焊会出现( )。 (B)铁芯不释放 绑扎导线时，平行的两根导线应敷放在两绝缘子的( )。 (B)外侧或同一侧 磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是( )。 (B)磁感应强度 6形象地描述磁体磁场的磁力线是( )。 (D)互不交叉的闭合曲线 由线圈中磁通变化而产生的感应电动势的大小正比于( ) (c)磁通变化率 当铁芯线圈断电的瞬间，线圈中产生感应电动势的方向( )。 (B)与原来电流方向相同 当通电导体与磁力线之间的夹角为( )时，导体受到的电磁力最大。 (A)90。 配线过程中，当需要把铜导线和铝导线压接在一起时，必须采用( )。 (c)铜铝连接管 11．在匀强磁场中，通电线圈承受电磁转矩最小的位置，在线圈平面与磁力线夹角等于( ) 处。 (B)90。 12．栅片灭弧效果在交流时要比直流时( )。(A)强 13．一般电器所标或仪表所指出的交流电压、电流的数值是( )。(B)有效值 14.栅片灭弧适用于( )。 (c)交流电器 15．已知一正弦电动势的最大值为220 V，频率为50 Hz，初相位为30。，此电动势的瞬时 值表达式是( )。 (A)e=220 sin(314t+30°)v 16．某交流电压为“=380 sin(314t+1片)V，此交流电压的有效值为( )。 (A)380/√2v 17．已知正弦电压的有效值为380V，初相角为一120。，角频率为314 r／s，其瞬时值表达 式为( )。 (A)u=380√2 sin(314t一120。)v 18．交流电路的功率因数等于( )。 (c)有功功率与视在功率之比 19当电源电压和负载有功功率一定时，功率因数越低，电源提供的电流越大，线路的压降 ( )。 (D)越大 20 三角形接法的三相笼型异步电动机，若误接成星形，那么在额定负载转矩下运行时，其 铜耗和温升将会( )。 (B)增大 2l在电阻、电感串联交流电路中，电阻上电压为16 v，电感上电源电压为12 v，则总电压 U为( )。(B)20V 22在电阻、电感串联的交流电路中，电路中的总电流与总电压之间的相位关系是( )。 (B)总电压超前总电流的角度为大于0。小于90。 在电阻、电容串联的正弦交流电路中，增大电源频率时，其他条件不变，电路中电流将( )。 (A)增大 24已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是( )。 (c)电容 为降低变压器铁芯中的( )，硅钢片之间要互相绝缘 。(c)涡流损耗 变压器穿心螺杆或轭铁夹件碰接铁芯及压铁松动均是( )方面的故障。 (B)磁路 27．变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载 和相同冷却条件下高出( )时，应考虑变压器内发生了故障。 (B)10℃ 当变压器原边电源电压增大时，则( )。 (A)铁损耗都增大 29．变压器被修理以后，若铁芯叠片减少一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损 耗一定( )。 (A)上升 30．在变压器绕组匝数、电源电压及频率一定的情况下，将变压器的铁芯截面积减小， 则铁芯中的主磁通( )。 (c)不变 31．变压器短路试验时，如果在高压边加额定电压，副边短路，则变压器( )。 (c)原、副绕组中的电流都很大 当变压器带电容性负载运行时，其电压调整率△U％( )。 (c)小于零 33如果将额定电压为220 W36 v的变压器接入220 V的直流电源，则将发生( )现象。 (D)没有电压输出，原绕组严重过热而烧坏 变压器的工作电压不应超过其额定电压的( )。 (C)±5％ 35．变压器副绕组作三角形接法时，为了防止发生一相接反的事故，须先把副绕组接( )。 (A)开口三角形，测量开口处有无电压 36．三相变压器原绕组采用星形接法时，如果一相绕组接反则三个铁芯柱中的磁通将会 ( )。(A)发生严重畸变 两台容量相同的变压器并联运行时，出现负载分配不均的原因是( )。 (A)阻抗电压不相等