“育鲲”轮减摇鳍液压系统分析及改进.doc

大连海事大学 毕 业 论 文 二○一一年六月 “育鲲轮减摇鳍压系统 专业班级：轮机管理07级5班 姓 名： 杨杰 指导师 陈海泉 轮机工程学院 摘 要 本文主要将对育鲲轮减摇鳍装置的液压系统工作原理进行了简单的介绍，包括各部件的工作原理和组成以及液压系统各工作油路的工作过程，如减摇鳍的收放油路、倾斜油路和减摇鳍的伺服油路等。然后又针对液压系统存在的一些缺点提出了一些改进建议。育鲲轮减摇鳍装置的液压系统采用定量型主泵存在着油液易发热和功率损失大的缺点，所以本文中尝试采用变量泵来替代定量主泵。最后本篇文章从液压油和液压设备两个角度介绍了一下液压系统的维护管理。 关键词: ABSTRACT This thesis explains the working principle of the hydraulic system of the stabilizing system in ‘YUKUN’, which includes the construction and working principle of the components and the working process of hydraulic lines in the system, such as fin housing and extending, fin tilting and service hydraulic line. After that some advice of improvement are put forward about the system. The hydraulic system of the stabilizing equipment in ‘YUKUN’ uses the quantitative main pump, which has the shortcomings of hydraulic oil fevers easily and great power loss. So this paper tries to adapt the variable pump to replace the quantitative main pump. At last，brought up to maintain and manage the this hydraulic system from the views of hydraulic oil and hydraulic equipment. KEY WORDS: hydraulic system; working principle; improvement; maintain and manage  目 录 1前言 1 2 减摇鳍装置的液压系统 1 2.1减摇鳍装置的液压系统组成 2 2.2 减摇鳍装置的液压系统原理 4 2.2.1减摇鳍叶片伸展和回笼操作的原理 4 2.2.2 减摇鳍叶片倾斜操作的原理 5 2.2.3 插装补偿阀的补偿作用原理 5 2.2.4 负载感应作用原理 5 3 减摇鳍装置的液压系统改进 6 3.1 液压系统改进的原因 6 3.2 液压系统改进的措施 7 3.3液压系统改进的分析 8 4 液压系统的维护管理 10 4.1 液压油 10 4.2 液压设备 10 结论 11 参考文献 12 致 谢 13 “育鲲”轮减摇鳍液压系统分析及改进 1前言 船舶在波浪中的摇荡运动共有6个自由度：纵摇、首摇、横摇﹑升沉﹑横荡、纵荡。对于船舶设备﹑旅客和货物有不良影响的是纵摇﹑升沉和横摇。在恶劣的海况下，船舶的摇摆以横摇的不良影响为最大，减摇效果也最佳，因此船舶减遥装置以减横摇为目的。尤其是对于客船等对船舶的平衡程度要求较高的船舶，减遥装置更是不可缺少的。 减摇鳍是迄今使用最多﹑效果良好的减摇装置。它是在船中舭部或舭部稍上方伸出舷外的一对或数对鳍片。船舶在航行中，当两鳍向相反方向偏转而具有相反的冲角时，水流就在两鳍片上产生一对反向升力，就会形成一个减摇力矩，减摇力矩等于或大于波浪作用于船的横摇力矩，能有效地减轻船舶的横摇。 “育鲲”轮减摇鳍装置是由机械系统（执行机构）、液压系统和控制系统三部分组成的。其中液压系统为机械系统的动作提供动力，而控制系统通过控制作用使鳍片转到不同的角度达到所需的减摇