“厂内交通安全”相关知识宣传资料.doc

“厂内交通安全”相关知识 每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，特别要提高驾车者的安全意识，严禁酒后、疲劳、超速违规驾驶。 为进一步规范制造部交通安全管理，有效防范和控制交通事故，保障人员交通安全及装置稳定运行，制造部决定6月份开展厂内交通安全主题月活动。现收集整理了一些厂内交通安全相关的知识，供大家参考学习。 一、国内道路交通安全形势 2009年全国共发生道路交通事故23．8万起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9．1亿元，与2008年同期相比，分别下降10．1%、7．8%、9．8%和10．7%。 2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10．1亿元。与2007年相比，分别下降19%、10%、25%、15%、39%。 中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战死亡人数。所以每个人都必须珍重生命,注意安全。 二、交通安全标识 三、厂内机动车驾驶员的管理 1、公司实行“准驾证管理办法”（以下简称“准驾证”） 制度，凡要驾驶公司所属商品车辆的人员均须办理“准驾证”。 2、“准驾证”按个人申请、领导审核、单位许可、建立发证的程序进行。持有合法的《中华人民共和国居民个人身份证》、《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，可以领取审批表。 a)非岗位员工原则上不予办理准驾证。 3、商品车驾驶员，凭核发的“准驾证”，执行持证上岗驾驶制度。没有公司“准驾证”的员工，严禁驾驶公司。 4“准驾证”一年一审换。对年度没有通过驾驶考评、年度驾车不安全行为多发者，成重大交通事故且情节严重者，没收“准驾证”，取消驾驶公司资格。 5严禁人员将给他人；一经查出，对考核元6、无证驾驶（酒后驾驶）出现车辆碰撞事故，7、准驾证持证人员未按规定驾驶车型出现车辆碰撞事故时， 8、准驾证持证人员出现车辆追尾事故，责任人100%赔偿所有损失。 9、出现车辆违规事故后，经过调查属正常工况下人为因素造成的违规/事故责任，责任人50%赔偿直接损失，并全额承担修复工时费用。 10、出现车辆违规事故后，经过调查属非正常工况下人为因素造成的违规/事故责任，责任人00%赔偿直接损失，并全额承担修复工时另负激励100—1000元/次；部门主管负激励100元/次。 11、特种车辆驾驶人员依据特种车辆有关规定必须经培训合格后持证上岗。厂区道路管理 2、任何部门不得在厂区道路上进行有碍交通安全的作业。需要临时占道、破土施工以及跨越道路拉设绳架时，施工时须设有明显标志和安全防围设施，夜间要有警示灯。 3、厂区交通道路应平坦畅通，有足够的照明，路侧要设有下水道(明沟应加盖)，并定期疏通，冬季积聚的冰雪要及时清除。 4、严禁在厂区要道和消防通道上堆积物资设备。交通道路两侧堆放的物资，堆放要牢固，跨越道路拉设的绳架高度不得低于四米。 5、在生产区内，禁止自行车、三轮车牵引其它非机动车辆或被机动车辆牵引，转弯前必须慢行并伸手示意，不准突然猛拐。 6、公司内行人必须走人行道，或靠路边行走，横穿马路时必须走斑马线，严禁横穿马路不走斑马线。行走时应注意脚下有无沟、坑、井。不准在起重物下穿行。 7、准驾证持证人员要按照类别（A类、B类、C类）和使用范围驾驶公司商品车辆。 五、厂内机动车辆使用安全: 1) 　企业机动车辆包括：汽车类，如载重汽车、大小客车、客货两用汽车、内燃叉车、装载机等；电瓶车类，如电瓶平板车、电瓶叉车等；拖拉机类，如手扶拖拉机、履带式拖拉机等；有轨车类，如电力车、蒸汽机车、内燃机车、有轨电动车等；施工设备，如挖掘车、推土机、电铲等。 2)未持特种设备操作证人员严禁驾驶厂内机动车辆。 　　3) 叉车、托盘搬运车、电动叉车等厂内机动车辆经过十字路口、人行斑马线时执行做好指差确认。 4) 进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车;载物行驶上下坡时，非特殊情况不得使用制动器叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离在搬运庞大物件时，物体挡住的视线，此时应倒开叉车;叉车由后轮控制转向,须注意车后的摆幅,避免新驾驶员驾车时,出现的转弯过急现象在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车;载货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品木垫等，以免碾压物飞起伤人;用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要