气穴现象产生得原因.docxVIP

气穴现象产生的原因、危害及消除的方法。1.原因：在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而使气泡产生。2.危害：噪声、振动、金属表面腐蚀、油液的弹性模量降低。3.消除方法：减小小孔或缝隙前后的压力降，P1/P23.5，降低泵的吸油高度，适当加大吸油管内径，限制吸油速度，减少吸油管路的压力损失，管路要有良好的密封，防止空气进入。与液压传动相比，气压传动有哪些优、缺点优点工作介质来得比较容易，空气的粘度很小，气动动作迅速工作环境适应性好成本低、过载能自动保护缺点：运动速度的稳定性较差。推力一般不可能很大。简述蓄能器在液压系统中的功用。（1）作辅助动力源；（2）维持系统压力；（3）减小液压冲击或压力脉动。简述齿轮泵困油现象产生的原因。使齿轮泵运转平稳，必须使齿轮啮合的重叠系数?大于1这样，齿轮在啮合过程中，前一对轮齿尚未脱离啮合，后一对轮齿已进入啮合。由于两对轮齿同时啮合，就有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的独立的封闭腔内油箱在液压系统中的主要功用是什么？1）贮存供系统循环所需的油液；2）散发系统工作时所产生的热量；3）释出混在油液中的气体；4）为系统中元件的安装提供位置双作用叶片泵一般为量泵；单作用叶片泵一般为量泵。在泵的排油管路中，其绝对压力为10MPa，则表压力为MPa；在泵的吸油管，绝对压力为0．07MPa，则真空度为液体流动时的压力损失可以分为两大类，即压力损失和压力损失液压缸是元件，输入的是压力油，输出的是和叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。马达是元件，输入的是压力油，输出的是和在液流中，由于压力降低而有气泡形成的现象统称为现象。液压系统中，某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的波动过程称为三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的。轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。改变，可以改变油泵的排量V。单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各次，同一转速的情况下，改变它的可以改变其排量。齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量对于液压泵来说，实际流量总是理论流量；实际输入扭矩总是其理论上所需要的扭矩。常用气动三联件包括：1.、2.、3.目前使用的空气干燥方法主要是和卸荷回路的功用是，使液压泵的驱动电机不频繁起闭，且使液压泵在接近零压的情况下运转，以减少和，延长泵和电机的使用寿命速度控制回路包括、、三种回路。节流调速回路使用定量泵供油，用节流阀(或调速阀)改变进入执行元件的流量使之变速。根据流量阀在回路中的位置不同，分为、、三种回路。根据结构不同，溢流阀可分为、两类。液压控制阀按用途分为、、三类液压缸是将液压能转变为机械能，用来实现运动的执行元件液压马达是将转换为的装置，可以实现连续地旋转运动。泵每转一周，由其几何尺寸计算而得到的排出液体的体积，称为液压泵是一种能量转换装置，它将机械能转换为，是液压传动系统中的动力元件。油液在外力作用下，液层间作相对运动时产生内摩擦力的性质，叫做。液体传动是以液体为工作介质的流体传动，工作介质分为：、。过滤器按其滤芯材料的过滤机制分，有过滤器、过滤器、过滤器。柱塞泵分为：、过滤按其过程类型可分为：表面过滤(2)深度过滤(3)滤饼过滤液压冲击包括：1管内流速突变引起的液压冲击、2.引起的液压冲击。理想液体作恒定流动时具有、和三种能量形式，在任一截面上这三种能量形式之间可以互相转换，但三者之和为一定值，即能量守恒液体中任何一点(1)压力(2)速度(3)密度都不随时间而变化，我们该液体在作恒定流动一般把既无又不可的假想液体称为理想液体。表压力等于减去真空度等于减去液压系统主要由以下四部分组成：(1)能源装置(2)执行元件(3)控制调节元件(4)辅助元件液控单向阀可以起到保压作用 单向阀可以用作背压阀溢流阀可以用作背压阀。饱和蒸汽压比空气分离压高低齿轮泵机械设备的辅助装置，如送料、加紧等要求不太高的地方，可使用廉价的液压系统中不使用油雾器 液压泵输出的压力越高，其容积效率越低。 排量V是指在没有泄露的情况下，泵轴转一周时所能排出的液体体积。排量的大小仅与液压泵的（?几何尺寸）有关。紊流时，液体流速较高，粘性的制约作用减弱，惯性力起主导作用层流时，液体流速较低，质点受粘性制约，不能随意运动，粘性力起主导作用要求运动部件的行程能灵活调整或动作顺序能较容易地变动的多缸液压系统，应采用（电气行程开关控制的）顺序动作回路。为使减压回路可靠地工作，其减压阀最高调整压力应比系统压力 低一定数值为使电液换向